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楼主: 张永超
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【视频】我的两辆爱车【劲爆】

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发表于 2014-6-4 07:42:16 | 只看该作者
张永超 发表于 2014-6-4 07:37
大循环就是while

超哥,你们直立滤波用的清华的还是卡尔曼的还是互补的?我用的卡尔曼,但是感觉开机时候要很猛的抖动几下才能平稳直立,现在想换换方案。
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发表于 2014-6-4 23:27:46 | 只看该作者
张永超 发表于 2014-6-4 07:37
大循环就是while

测了整天,发现将提线放在DMA里面与1MS或者是main,区别都不大, 超哥 方向那边是否就用北科法案(偏差,加权,二次函数) ?
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 楼主| 发表于 2014-6-5 00:32:39 | 只看该作者
指环22 发表于 2014-6-4 23:27
测了整天,发现将提线放在DMA里面与1MS或者是main,区别都不大, 超哥 方向那边是否就用北科法案(偏差,加 ...

我去。。北科方案岂是你我能猜透的。。。我就用加权方法。然后得到中线。。减掉中点就是偏差。。至于kp
我是固定的
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发表于 2014-6-5 00:58:40 | 只看该作者
为什么我的车入弯老是减速?有没有什么建议可以提供呢?
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发表于 2014-6-5 01:02:24 | 只看该作者
张永超 发表于 2014-6-3 23:58
我没有去刻意判断障碍。。因为障碍的内侧当做赛道边缘了。自然就拐了

怎么解决定时器中断、场中断和行中断的相互影啊?
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发表于 2014-6-5 09:06:09 | 只看该作者
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发表于 2014-6-5 17:40:58 | 只看该作者
哪个学校啊
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发表于 2014-6-5 22:16:01 | 只看该作者
张永超 发表于 2014-5-30 00:17
pd都是定值。。。。d是转向陀螺仪

没加偏差的D?看你的小s直跑了,是处理的吗?
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发表于 2014-6-6 13:22:57 | 只看该作者
我拆车了,谁都别拦我!
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发表于 2014-6-7 12:31:58 | 只看该作者
永超兄屌炸天呀!这是拿国一的节奏么?顺便问一句,动态前瞻怎么判断当前行是否有效?纠结好久了
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