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楼主: abacrya、军
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发表于 2014-12-5 11:00:24 | 只看该作者
9楼说的很有道理。。。。。。。。
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发表于 2014-12-5 11:01:52 | 只看该作者
看起来跟巨无霸一样  :lol
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发表于 2014-12-5 11:49:43 | 只看该作者
。。黄色确定的陀螺仪?!
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发表于 2014-12-5 12:16:50 | 只看该作者
你把陀螺仪放直了就不会不对成了,要不然用反三角函数算也成,但是不建议用那个
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发表于 2014-12-5 12:48:27 | 只看该作者
路过。。。。。。。
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 楼主| 发表于 2014-12-5 13:36:07 | 只看该作者
刘友培 发表于 2014-12-5 09:59
是不是你前倾的时候角速度没有起到阻尼的作用,和方向相同了啊

以我照片为参考,前倾时(向右倒),加速度计输出角度为正,角速度传感器输出为正,计算出PWM为正,小车右移,反之亦然
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 楼主| 发表于 2014-12-5 13:37:30 | 只看该作者
不二小小 发表于 2014-12-5 12:16
你把陀螺仪放直了就不会不对成了,要不然用反三角函数算也成,但是不建议用那个

是的,,,加速度计我是用的acrtan......用的二分法查表法。。。速度跟得上0......
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 楼主| 发表于 2014-12-5 13:38:11 | 只看该作者
纷纷扰扰 发表于 2014-12-5 11:49
。。黄色确定的陀螺仪?!

是啊、积分时间和互补滤波参数还没调好么?
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 楼主| 发表于 2014-12-5 13:42:06 | 只看该作者
戥家三少 发表于 2014-12-5 10:12
重量都集中在前面,很难恢复的,重量应该分配在车轴以上才行

是的。。我按照规定把电池离底盘的距离控制在3CM。。。通过向笑脸端配重,使得中间杆子在只立时能不通过外力平衡,再经行加速度计校准,以此时为0偏角,,,,不知这样改进是否合理?
谢谢指点!
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 楼主| 发表于 2014-12-5 13:43:28 | 只看该作者
头上两只角 发表于 2014-12-5 11:00
9楼说的很有道理。。。。。。。。

没握手表情、、、、   ^.…^
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