讨论下双排激光的应用吧，如何耦合两排传感器，或者三排激光如何？

23mjxl · 发表于 2011-8-3 11:25:24

近前瞻如果只用于坡道、起跑线太浪费了，怎么才能充分利用呢？？

点头说实话，性价比不高····

23mjxl · 发表于 2011-8-3 11:47:19

两排得到的信息肯定更多，但怎么用呢

kerrys · 发表于 2011-8-3 12:07:39

两排都是固定的？？？不好吧~还是得有摇头的...

23mjxl · 发表于 2011-8-3 21:48:08

回复 3# kerrys

当然是摇头的，但是基本上近前瞻只用来坡道和起跑线，能不能两排耦合起来，但方法不当肯定没用

Sseed · 发表于 2011-8-4 07:51:20

近前瞻如果只用于坡道、起跑线太浪费了，怎么才能充分利用呢？？

点头说实话，性价比不高····
23mjxl 发表于 2011-8-3 11:25

只用摇头前瞻也可以解决坡道和起跑线，干嘛非要用近前瞻。

23mjxl · 发表于 2011-8-4 13:50:15

回复 5# Sseed

摇头的远前瞻检测起跑线非常不稳定啊，激光抖得厉害。我们用的点头摇头，比赛时第一次机会就因为把交叉线误识别了而失败，平时这种情况从未出现过，而且如果从弯道出来直接起跑线，几乎检测不出来

kerrys · 发表于 2011-8-5 16:32:22

回复 6# 23mjxl

定时或者定距吧

ziqi009 · 发表于 2011-8-5 20:28:12

固定的也不错程序得好好思考了

seuyuxinghu · 发表于 2011-8-7 03:47:14

回复 6# 23mjxl

起跑线和十字一样，数交叉线的个数，设个拨码就好~~~取车之后拨一下就可以啦~~~这种东西成双出现，最多数个8对不得了了，设3位的拨码呗~~~这种做法对光电还是极其稳定的。。。。。。。。。。。。

chilong1212 · 发表于 2011-8-7 09:17:39

回复 9# seuyuxinghu

靠十字标志的个数来检测起跑线太冒险了！

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