智能车一点创新没有，每年比的都是一样，这个比赛应该终结 了

ggchasing

1、事在人为。
2、注重过程，享受过程。
3、公平又不失挑战性，趣味性。
4、智能车精神屹立不倒！

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FRC更好玩

六安飞雨

じ～凝眸处 发表于 2017-4-26 07:50
创新是需要到达一定高度之后的改进，升华，创造才叫创新， 创新的前提是你要不断积累，  不断学习，厚积薄 ...

赞下楼主这句，创新是在扎实的基础知识上建立起来的，不是喊一句要创新就是可以创新的，否则就是耍流氓，当你不断的积累进步，总结，站在一定高度之后创新自然而然就来了。

dengji

第一次看到回复里都是大段文字，看完之后才知道大家的三观都很正，情结都很深致敬所有老司机:lol

一朵菊花压海棠

我们不仅在参赛，更是进入了一个圈子，认识了实验室的师兄师弟，别的学校的车友，没有这个比赛，就少了一个圈子。

じ～凝眸处

yongkang201314 发表于 2017-5-10 22:07
单就比赛创新性来说，没有必要比下去了。你们都把“锻炼”说的头头是道，没有谁正面回复它的创新性是否有 ...

创新，是继承基础上的创新，需要对前人理论的批判性继承，没有继承，创新便失去了根本，成为空谈，就像没有批判就不存在创新一样，人类总是在不断的自我否定中前进的。这就要求创新主体必须学习、学习、再学习，知其然，知其所以然，掌握知识，把握精髓。

《科学美国人》杂志总编辑谈创新——

基础研究才是一切创新的根本

发布时间：2015-12-10

　　基础研究才是一切创新的根本。当我们谈论种种创新或者产业革命时，它们都来自于几十年前的基础研究，而并非凭空出现或某个人灵光一现就能够产生的。而且，基础研究也是经济丰厚回报的来源。《科学美国人》杂志总编辑玛丽埃塔·迪·克里斯蒂娜在前天上海市科协、施普林格·自然集团、中国科学院上海分院和文汇报联合主办的“科研·创新·创业国际研讨会”上接受了本报记者的专访。
　　
　　《科学美国人》是一本已经连续出版170年的科学杂志，它在美国读者的总数超过《商业周刊》《经济学人》《大西洋月刊》和《联线》杂志，在世界范围拥有14个不同语言版本的500万读者。

我个人认为（可能是错的），你所谓的那些有创新的比赛。  一部分就是没有基础的瞎搞！！！
创新是源于旧的积累，源于厚积薄发!!! （你也可以有自己理解的创新，也许我们大部分人都错了）             请楼主正面回答，你认为的创新的是什么？？？

じ～凝眸处

yongkang201314 发表于 2017-5-10 22:07
单就比赛创新性来说，没有必要比下去了。你们都把“锻炼”说的头头是道，没有谁正面回复它的创新性是否有 ...

还有，再问你一句，  请楼主正面回答。 你认为的创新，  那智能车每一届的创新创意你认为有创新吗？ 今年新加的节能组有创新吗？  去年加的新标组有创新吗，去年新加的电轨组有创新吗？  请正面回答（别扯没有用的，什么立场什么乱七八糟，你也可以问 ）！！！

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じ～凝眸处 发表于 2017-5-16 16:57
还有，再问你一句，  请楼主正面回答。 你认为的创新，  那智能车每一届的创新创意你认为有创新吗？ 今年 ...

你跟他讲积累他跟你讲创新，你跟他讲创新他跟你讲立场，你跟他讲立场他说夏虫不可语冰，和他扯就是浪费时间

Quixote

萌新瑟瑟发抖

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萌新瑟瑟发抖