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关于b车的一些问题

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发表于 2016-12-23 10:01:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
求解b车差速调到什么程度是比较良好的状态,大家一般都是调松紧度吗?

以及b车实心轮是跑软还是用啥“偏方”

望老司机赐教
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做智能车,首选泰庆!

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发表于 2016-12-23 10:13:52 | 只看该作者
轮胎软化剂。
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发表于 2016-12-23 12:42:02 | 只看该作者
特效轮胎水
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只好把岁月化成歌 留在山河

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发表于 2016-12-23 14:11:44 | 只看该作者
胎胶
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发表于 2016-12-23 16:01:44 | 只看该作者
握住两边轮胎,拇指推大齿轮,越难推动越好,说明传动能力足够,大齿轮不会和铁片打滑
握住大齿轮,转动一侧轮子,阻力越小越好,另一侧反转,说明差速性能良好
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发表于 2016-12-23 16:45:58 | 只看该作者
握住大齿轮 转一侧轮子 另一侧绝对会反转的 差速的大小还的看你的速度来调
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 楼主| 发表于 2016-12-24 09:09:47 | 只看该作者
2585341750 发表于 2016-12-23 16:01
握住两边轮胎,拇指推大齿轮,越难推动越好,说明传动能力足够,大齿轮不会和铁片打滑
握住大齿轮,转动一 ...

不握住大齿轮,转一边另一边也是会反转,转快的话还会带动齿轮转,是啥情况呢?
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 楼主| 发表于 2016-12-24 09:12:12 | 只看该作者
安小赞思密达 发表于 2016-12-23 16:45
握住大齿轮 转一侧轮子 另一侧绝对会反转的 差速的大小还的看你的速度来调

是越容易反转差速越大是吗(当然前提是两手握住轮子,齿轮不空转)?

速度高的话才把差速调更敏感?
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发表于 2016-12-24 09:34:27 | 只看该作者
nayizhishi 发表于 2016-12-24 09:09
不握住大齿轮,转一边另一边也是会反转,转快的话还会带动齿轮转,是啥情况呢?

正常现象,差速性能好本来就应该反转,我这种方法只是把两种性能分开看,要是不握住大齿轮,大家齿轮啮合松紧不一样,差速性能也不一样,不握住大齿轮感受不准
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发表于 2016-12-24 09:39:33 | 只看该作者
nayizhishi 发表于 2016-12-24 09:12
是越容易反转差速越大是吗(当然前提是两手握住轮子,齿轮不空转)?

速度高的话才把差速调更敏感?

机械差速没什么大小吧,逆来顺受,只要轮胎和地面没有相对滑动,差速都是越容易越好的
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