智能车制作

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楼主: 无名小鱼
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智能车是出路还是绝路,某人的一些个人见解,欢迎拍砖。

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发表于 2013-8-4 23:53:41 | 只看该作者
灰原姐姐 发表于 2013-8-4 21:43
一楼各个自然段的总结

1 汽车是个好东西,方便你我他

   楼上的回答很不错。
   在这里,大家只是讨论问题,表达观点。至于取舍还要靠自己。
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 楼主| 发表于 2013-8-5 00:28:19 | 只看该作者
本帖最后由 无名小鱼 于 2013-8-5 00:33 编辑
灰原姐姐 发表于 2013-8-4 21:43
一楼各个自然段的总结

1 汽车是个好东西,方便你我他

    11楼的总结非常精辟到位,这么完整的答案我已经不用再重复了,我们这次的讨论就是智能车的出路(1-5)和绝路(6-8),谢谢。      我的思维逻辑看来是赶不上现在的知识青年了,在一个国家如此重视的比赛中,参赛队员连比赛最终目的还没有搞清楚的情况下就贸然参加,是商业炒作还是自我陶醉,我是很搞不懂。智能车的定位是为人民服务还是人民为其服务,这个大家有没有仔细想过。
      如果是为人民服务,应该如何服务,从何开始。满足人类对远足的需求,将10小时的步行速度缩小至1小时内,这种划时代的的创新精神真是令人振奋。
      但自从大家提升生活质量后,不自觉地选购更高安全系数的车辆。现在的车辆审核中,只有安全标准是国家规定的,可以看出车辆的好坏是由车辆中的各个安全系数来评价的。在过度依赖车辆的安全功能后,人民开始逐渐降低对自身的驾驶操作,将所有发生的交通事故全部归功与车辆的质量,才出现越来越多的交通事故。大家可以在新闻中经常听到富二代飙车,酒驾什么的消息,这些都是对出于驾驶者对车辆的自身优越感而无视驾驶操作的后果。
      看看一组数据:根据2012年医疗报告显示,不包括非正式的交通事故每年有超过21万起道路交通事故,6万余人伤亡。      

平均每小时就有超过3人死于交通事故

      假若智能车真的能实现无人操作,事故发生后驾驶者将责任推向车厂(这是车辆设计者的事,与我无关),车厂也同样答复(车辆卖出后就与我无关,我只负责生产),想想如此多的马路杀手和受害者将不断刷新纪录,这种扭曲的价值观会不会导致人类最终走向灭亡。
      如果大家认为道路改造就能降低事故发生,我可以负责任的告诉你,这是不可能的。改造道路的后果是将更多的车辆送上道路,收更多的税,捞更多的油水。大家有没有听过事故发生后最终祸首是道路设计有问题,肇事者和受害者都能得到赔偿?
      好了,我已经能为我的大学4年负责了,如果某人的答复是给我的面子,我受之无愧。

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发表于 2013-8-5 00:35:29 | 只看该作者
本帖最后由 灰原姐姐 于 2013-8-5 00:36 编辑
无名小鱼 发表于 2013-8-5 00:28
11楼的总结非常精辟到位,这么完整的答案我已经不用再重复了,我们这次的讨论就是智能车的出路(1-5) ...

参赛的目的是锻炼同学们的学习能力,跟智能车有毛关系啊。。。
你想多了吧。。。
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 楼主| 发表于 2013-8-5 01:00:56 | 只看该作者
灰原姐姐 发表于 2013-8-5 00:35
参赛的目的是锻炼同学们的学习能力,跟智能车有毛关系啊。。。
你想多了吧。。。

    呵呵,如果你成功研发的某种产品被用来当杀人武器,你还会有继续研发的动力嘛?
    举个例子,《未来战士2》中所提及的智能芯片,本来开发的目的是为了提高人民生活质量。但最终导致了人类走向被控制或屠杀的结局,猪脚不得不从未来回到现在,冒死也要将芯片破坏,这个故事告诉我们,凡是研究科技的,必须思考日后的产品定位和市场应该,不能一味追求性能和极致,最终引发不可挽回的局面。


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发表于 2013-8-5 01:02:20 | 只看该作者
无名小鱼 发表于 2013-8-5 01:00
呵呵,如果你成功研发的某种产品被用来当杀人武器,你还会有继续研发的动力嘛?
    举个例子,《未 ...


仔细看看吧。
你就是想多了。

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发表于 2013-8-5 01:03:57 | 只看该作者
无名小鱼 发表于 2013-8-5 01:00
呵呵,如果你成功研发的某种产品被用来当杀人武器,你还会有继续研发的动力嘛?
    举个例子,《未 ...

你说“研发”产品如何如何,“研究”科技如何如何。
准备比赛的过程根本就不是研发也不是研究。
所以你的设想也就没有意义了。

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 楼主| 发表于 2013-8-5 01:38:25 | 只看该作者
    这个问题就关乎你的理解能力了,如果你在比赛的过程中得到冠军后赞助商给你一个自我提升的机会,你会继续往下走吗?如果会,你就等于进入赞助商设下的套路,等你成为更优秀的比赛队员后,赞助商便将你制作的作品大力宣传,更鼓吹他的XXX商品如何如何,所有功能均满足现有的车辆使用,到时候你就是这个过程中的间接推动者。看看现在的电子竞技比赛,所有的套路千遍一律,什么精英赛国际赛,最终得到好处的还不是赞助商,谁会记得哪一届的冠军是谁,只有谁的产品最好的才是比赛目的。    或者你的比赛没有得到人们的关注,只能陶醉在自我的世界中,逐渐走下波,你的4年就这样虚无地度过,当你接触社会后,能证明你的人生价值只能用你创造的社会价值来衡量,有谁明白你是参加某某比赛的优胜者,等你意识到时候已经晚了,你说这样有没有意识?
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发表于 2013-8-5 08:50:56 | 只看该作者
无名小鱼 发表于 2013-8-5 01:38
这个问题就关乎你的理解能力了,如果你在比赛的过程中得到冠军后赞助商给你一个自我提升的机会,你会继 ...

楼主的思路仅仅停留在当前,仅仅停留在车而并没有在智能上。请用发散思维来考虑问题,不要被社会的腐败蒙蔽了你的双眼,局限了你的思路。
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 楼主| 发表于 2013-8-5 10:40:17 | 只看该作者
恋May 发表于 2013-8-5 08:50
楼主的思路仅仅停留在当前,仅仅停留在车而并没有在智能上。请用发散思维来考虑问题,不要被社会的腐败蒙 ...

    你好,很高兴能你阅读我的文章,关于你提到智能车的“智能”功能,我暂时无法用体验到,至于由智能车延伸的其他领域产品,我希望他们的核心部分不是和现有智能产品的一样,同样是通过某个设计好的运作套路来实现所谓的智能化,而没有考虑他的产品用途和定位,盲目进行山寨模仿,这样的智能产品真的是我们所需要的吗?当人们对新产品的新鲜感消失后,留下的就是种种问题和后遗症,看看我们身边的现有智能产品就知道。所有事物都有其正反面,难道我们不要更慎重地去思考一下他所带来的环境影响吗?    还是我们对智能的了解还未有真正深入全面,只停留在意识形态,将残酷的现实理想化,这样只会误导大家的学习方向,谢谢。

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发表于 2013-8-5 19:34:14 | 只看该作者
楼主好多字,全是字,老师说要简洁高效
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