也谈车模问题！

ZForce

总结下

畅销型号 供货量足

质量上乘

价格适中

适合跑速度，具备一定机械改装和扩展空间

revo

总结下

畅销型号 供货量足

质量上乘

价格适中

适合跑速度，具备一定机械改装和扩展空间
ZForce 发表于 2010-8-26 00:47

    恩，总结的很精练，适当的机械改装和扩展是要的，但是也不能把功夫全耗在跟机械较劲上了，一会儿轴承磨成椭圆的了，一会差速坏了.......机械稳定耐用，别惹麻烦就好。就围绕这几点，给卓老大发邮件去......别的怎么着随你，山寨车模别用.......

ZForce

回复 50# revo


    进组委会的基本都是教授副教授了，这年龄段玩过车车的人少，而且几乎没有机械方面的人。不太了解车模行情。老师们也想把比赛办好，不可能个个都是利益关系的。（中国国情）。

zouyf12

http://item.taobao.com/item.htm?id=5749265517
不知道这个实际质量怎么样， 不过看见闪闪发光的铝合金我就心动

vonnau

回复 30# revo


    OK，最后一贴吧，有兴趣邮件联系，renwei@ertl.jp。论坛更习惯潜水
     
     发现有几个句成语真得比较适合你啊，"信口开河"，"血口喷人"， 你读到硕士(如果属实的话)都没学会稍微对别人尊重点吗？ 湖大自岳麓书院算起，有千年历史了，是一所有深度，有历史，有涵养的学校啊。
      为什么6年岛津无人击败，因为他的工作就是不断把瑞萨杯，日本叫Micom Car Rally的水平提高，一心一意的做个东西， 这也是他的兴趣所在。 日本人有的时候确实比较"傻"，容易一根"筋"，但也轮不到我们来鄙视别人的地步，尤其是在机器人，或者说汽车电子领域。这6年，日本最高纪录不断被突破，从3m/s, 3.2m/s到现在的3.9m/s,赛道也不断在变复杂，直角弯，立交桥，停车入库，换道等等。比赛的激烈性和公平性也不用怀疑，就是"你死我活"的追逐赛，要想拿冠军， 7连胜，一次都不能败，次次都要成功完成比赛。所以龟兔赛跑，乌龟也未必输！， 对可靠性的要求之高由此可见。说远一点，汽车电子里面最基本的要求就是可靠，不可靠的东西会害死人！。飞思卡尔里面三次里面只要一次成功就可以，甚至搞个第四次，其实比较有趣，给大家个台阶下。

    你说我没做过车？OK，其实瑞萨和飞思卡尔我都参加过，而且不止一届，所以我才有资格做比较。关心瑞萨也好，飞思卡尔也好，现在完全是出于兴趣和爱好，是希望比赛能够传播知识和思想，能够使人获得锻炼没，这也是以前，现在，乃至未来我坚持的。

   为什么我老提瑞萨?我是托吗？ 瑞萨比赛在日本连续搞了十几年(这本身就是一成功)，在中国，越南也搞了好几年，并且还在在世界范围努力推广， 难道就没经验不值得飞思卡尔学习吗？瑞萨目前在中国发展的不愠不火，一是飞思卡尔占了先手，二是其自身在中国的水土不服，技术上那个赛道要求就很高，很多学校没这个条件， 组织上也全盘照搬日本规则，比较僵硬， 另外可能还有些其他原因。但却是有许多可取之处。飞思卡尔既然有这么好的群众基础了，就应该博采众长，不断变得更好，更激烈， 更具有观赏性，让更多人的获益与此， 不要做个井底之蛙，不要固步自封。

最后这个比赛虽说是与汽车电子相关，但更多的就是一个巡线移动机器人，技术应用上而言，最直接的就是AGV(Automated Guided Vehicle), 比如在仓库中的自动搬运机器人。真要和汽车电子紧密相关，那就是考察ABS/DCS，CAN总线，发动机控制， 仪表盘方面的东西。

ok ,很晚了，大家洗洗睡吧!晚安！

ZForce

这样吧，出几个推荐车模方案，给出详细参考（主要是车模细节，报价）。然后公投出一个方案。最后有关系的走关系反映。没关系的发邮件，上网站留言。相信一定可以引起重视。

其实曾经想过，按照中国特色，大家集体联名上书意见，签字（老师加队员）加盖学校红戳，寄给组委会，绝对震撼无比

revo

回复  revo


    进组委会的基本都是教授副教授了，这年龄段玩过车车的人少，而且几乎没有机械方面的人 ...
ZForce 发表于 2010-8-26 00:52

    我没有觉得组委会有什么问题，单纯的说他们决定草率而已，当然这是由于他们那一辈的不大了解行情，我之前之所以批判那个人是我觉得真相可能是这样的：

从第二届开始博思抓住机会和组委会签订了一个供货合同，组委会当时虽然觉得车模质量不行但是碍于合同上对于质量的评估标准不够细化而无法发飙....当时的竞赛说是先搞五届，五届后再说，现在五届办完，估摸合同也完了，要另寻车模来源了，车模供货商必然想尽办法能够为比赛继续提供货源。所以就想引导比赛，而不是被比赛引导。从而制造商机。

以上纯属猜想，小说性质....

ZForce

回复 57# revo


    有部分是恰好真相，组委会和BS签过协议。本来第四届就是过度年，BS说，不行，还没卖完，于是第五届成过渡年。比赛要发展就得变变。。。新车模总会带来新意。。。但是没想到第五届是这么个玩意儿。。。哎 闻着伤心 见者流泪啊

那个问题车模估计第六届不会出现了，BS的车模也该到头了。为了所有智能车兄弟姐妹的前途，一定要找款好车啊

ZForce

回复 54# zouyf12


    不错不错，看着就爽。我也是喜欢金属流

希望改装性比较好，中间能放电路板，四驱二驱都好改

ysjynkpgmw

不要把组委会想的太坏,但同时不要把组委会想的太好.组委会对参赛队反映的问题不闻不问已经不是一天两天的事了.质量都差到这样了,真论起合同来,组委会真该去消协告他们去......不要去幻想组委会换公司造车模了,这会损害很多人的利益。一直组委会在运作所有事项，但是确没有一个组织能监督组委会，没有一个代表参赛队利益的平民组织来行使知情权和问责权，只能期望于组委会凭良心做事，就如同平民期待明君一般。这种制度下的产物，永远只可能养肥了奸商。