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楼主: revo
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对今年全国赛赛道设计问题的批评

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发表于 2010-8-23 08:12:16 | 只看该作者
我也是华南赛区的..不过很佩服你们湖大的光电...赛区赛过后离全国赛还有十几天的时间小车还换了总体方案...有胆识....而且全国赛上你们的光电跑得很不错,很稳很快...离特等奖只差0.2秒....期待你们下次的表现....你们的光电小车也做得非常精致...是华南赛区光电组绝对的一流...
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发表于 2010-8-23 11:06:36 | 只看该作者
回复  revo


    是啊 杭电好辛苦的. 听说改了一个晚上的坡道,终于改成那么“流线型”
waka 发表于 2010-8-22 20:44



    o(╯□╰)o
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发表于 2010-8-23 11:44:32 | 只看该作者
在中国这样的事情,已经习惯了
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发表于 2010-8-23 13:53:08 | 只看该作者
回复 12# lintsintsai


    坡道的模具已经定制好了,你怎么改的出来,最多就是转角圆润一些,对某些人很无语。组委会的设计单上就是一个非常好的梯形
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 楼主| 发表于 2010-8-23 19:03:52 | 只看该作者
回复 11# rivenlong


    呵呵,华南赛区的战友啊,我们的车改的比较仓促,对坡道的心理准备有点不足,没跑出来,这次比赛暴露出很多问题还需要改进,希望明年我们华南赛区能再见。至于华南赛区光电一流,我们不敢当,考虑华北赛区的完赛率,我们承办赛区赛的时候按照卓晴老师的要求尽可能的延长了中间直道的长度,接近9米。从而避免了下坡入弯,坡道里面塞了三层KT板保证弧线,提高了完赛率,但是由于KT板购买时强调冷板,对摩擦力没有把握好,还是导致了一些很有潜力的队伍无缘全国比赛。希望明年华南赛区的承办单位能够不拘小节,不为己利,尽量提高赛区完赛率,提高华南赛区在全国赛中的竞争力。
我们的三个组六个参赛队在比赛预赛赛道铺设完成之后第一时间都在赛道上测试过,决赛赛道只有两个队测了,最后我们都选择了相对较慢的稳定速度进行了比赛。在不影响出线的情况下没必要在主场发飙。
光电方案的改变事出仓促,我们赛后又去福州旅游了...因此进度上有点慢..........大意了.........
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发表于 2010-8-24 19:14:02 | 只看该作者
没有规定说坡两侧必须有直道吧。。而且全国赛的坡两侧确实有直道,只不过短了点
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发表于 2010-8-26 10:41:58 | 只看该作者
没有规定说坡两侧必须有直道吧。。而且全国赛的坡两侧确实有直道,只不过短了点
stupid 发表于 2010-8-24 19:14



    全国赛的坡两侧确实有直道,只不过短了点 。。。。。。。。。。。。。。。。汗
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发表于 2011-3-31 16:34:25 | 只看该作者
每个弯的度数是多少?
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