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楼主: 夏日的冰
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直立速度环——上位机图

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发表于 2014-4-24 18:52:10 | 只看该作者
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发表于 2014-4-24 20:18:39 | 只看该作者
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发表于 2014-5-5 21:55:39 | 只看该作者
夏日的冰 发表于 2013-6-13 10:38
确实参数,调了一段时间了,基本上速度环最优的参数也就是差不多这样的效果,想在寻找突破的方案,!

不知道你的这个是什么上位机,可以交流一下吗
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发表于 2015-3-6 10:43:36 | 只看该作者
冷酷世纪 发表于 2013-6-13 22:51
嗯~加速过弯的确比减速要可靠,不过要考虑两个轮子的速度差,这个差值不能突增,否则车子不好控制

那怎么处理好
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发表于 2015-3-6 10:50:08 | 只看该作者
直道是匀速不?!直到不能匀速是什么情况?
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发表于 2015-5-20 22:17:03 | 只看该作者
记得卓晴的视频最后有在介绍,如果陀螺仪安装不水平,弯道时回在直立的Z轴产生分量,你这种在减速的情况,是因为分量,使车模以为在下坡,所以减速
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发表于 2015-5-20 23:04:29 | 只看该作者
↘青﹏藤ゞ↘ 发表于 2015-5-20 22:17
记得卓晴的视频最后有在介绍,如果陀螺仪安装不水平,弯道时回在直立的Z轴产生分量,你这种在减速的情况, ...

安装不水平不是一边加速一边减速吗?怎么两边都减速??
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发表于 2015-5-21 10:44:43 | 只看该作者
夏日的冰 发表于 2013-6-18 18:46
恩,我的入弯必减速,加Q发给你!

左右都减速吗???
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