[电磁\视频]这是去乐山之前的最快速度，2.837米

那些花开的日子

我加你好友了，能和你商量商量么？我也是做电磁的，有一些问题想请教你！

Jyoun

PZYzhiyuan 发表于 2013-6-12 13:53
楼主这么大的前瞻 看起来也不轻 怎么做到竟然一点儿都不甩尾的？

适度的配重，然后控制好动力输出，就是赛车技巧的油门控制，控制好了就不会打滑。

Jyoun

軌跡。 发表于 2013-6-12 14:36
真的很羡慕楼主这样的大场地，长赛道，可以有很多的直道和大弧，飚起来特别爽。。
我们场地小，最多只能铺 ...

嗯，有大场地还是挺幸福，不过只有熬夜的时候才能这样跑全场，平时都一组占一块地。

Jyoun

kobejian 发表于 2013-6-12 15:40
小心不要伤到妹纸

嗯，舍不得。

Jyoun

那些花开的日子 发表于 2013-6-12 16:29
我加你好友了，能和你商量商量么？我也是做电磁的，有一些问题想请教你！

加了

PZYzhiyuan

Jyoun 发表于 2013-6-12 19:42
适度的配重，然后控制好动力输出，就是赛车技巧的油门控制，控制好了就不会打滑。

比如一个急弯儿 很定是狠打角的啊……这跟速度控制有关吗？

Jyoun

PZYzhiyuan 发表于 2013-6-12 21:47
比如一个急弯儿 很定是狠打角的啊……这跟速度控制有关吗？

嗯，急转之后，如果尾部过重，才会甩尾，如果尾部过轻，加上速度给的太大就会漂移起来，看起来都是甩尾，但是实际原因不一样，后者只需要控制好动力输出就可以避免甩尾，但是重心的平衡也很重要，否则控制不甩尾的速度会非常低。

lyb

Jyoun 发表于 2013-6-11 22:58
我会告诉你这么长前瞻，直线跑四米还能正常减速入弯吗？

这么给力!!!

Jyoun

lyb 发表于 2013-6-12 22:21
这么给力!!!

但是调好后，发现实在太重，实际没有那么长的直道来加速，而且就算那个速度减下来了，入弯速度也很低了。

王力东

我能请教一下，我的A车，差速很难弄啊，紧了就会推着前轮打滑，送了还会丢转，更不用提控制了，硬件都没弄好呢，还有前轮的间隙太大了，再加上舵机齿轮本身也会有间隙，