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楼主: yeluojin
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[华北赛区] 北科光电分析帖

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 楼主| 发表于 2010-7-24 09:06:14 | 只看该作者
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    分析的很好。
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发表于 2010-7-24 09:30:44 | 只看该作者
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发表于 2010-7-24 14:49:10 | 只看该作者
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发表于 2010-7-24 15:18:03 | 只看该作者
回复 11# yeluojin


    分析出来,有什么用?做出来才有用!做出来才是实力,这就是国内和国外技术的差距。ABS大家都知道什么原理,但是国内的汽车上有多少敢用国内做的ABS呢?
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 楼主| 发表于 2010-7-24 22:12:24 | 只看该作者
回复 14# 教授


    说的不错,不过ABS确实也有队用在智能车上面了。
    信息科技大的一个队,在后轮上装了两个独立控制的刹车。过弯效果很厉害,但是对赛道的摩擦力要求很苛刻
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发表于 2010-7-25 08:51:56 | 只看该作者
回复 15# yeluojin


    这仅仅是ABS最最最基本的功能了,你以为分别测试两个车轮的速度和制动就是ABS???
    那么国内很多汽车都可以使用国产的ABS了
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发表于 2010-7-25 08:52:30 | 只看该作者
回复 15# yeluojin


    大家仍需努力啊!以后就靠大家了
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发表于 2010-8-11 23:49:15 | 只看该作者
车后边拖着一个小轮子,实际上没那么复杂,很简单只是做一个检测的作用,似乎没有大家说的那么玄乎,动脑子想一想,那个东西能干什么用,更何况怎么会是测速?????
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 楼主| 发表于 2010-8-12 00:16:58 | 只看该作者
回复 18# zhangma123
如果不是测速,那是什么呢
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发表于 2010-8-16 22:06:41 | 只看该作者
后悬架固定的肯定不是垂直加速度传感器,很简单的一个检测装置,具体是干什么的,好好地去看视频,没有你们想象中的那么神秘
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