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[咨询] PID算法控制电机

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发表于 2013-5-7 10:27:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
pid算法控制电机是为了让车子出弯加速更快和入弯减速更快吗?如果是,那我在检测到直道时,直接给车子一个较高的速度,检测到弯道时直接给车子一个较低的速度不就得了。

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发表于 2013-5-7 10:55:25 | 只看该作者
这样也可以
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发表于 2013-5-7 11:57:35 | 只看该作者
可以哦
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发表于 2013-5-7 18:23:50 | 只看该作者
这样只能大概的加减速,如果用PID的话你想要什么速度就是什么速度   开环的话拐弯的时候速度会受弯的大小而不同的
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发表于 2013-5-7 21:48:52 | 只看该作者
这样不好。例如监测到直道时,车子还停留在弯道的慢速上,判断是直道后,加速会很缓慢,有时都直道跑到一半了,才到你设定的速度;而pid则使小车突然有个很大的加速,然后才稳定到你设定的速度。就是节约时间
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 楼主| 发表于 2013-5-8 15:53:51 | 只看该作者
川狗 发表于 2013-5-7 21:48
这样不好。例如监测到直道时,车子还停留在弯道的慢速上,判断是直道后,加速会很缓慢,有时都直道跑到一半 ...

楼主讲的很好,容易理解,楼主可否愿意分享一下PID控制电机和PD控制舵机的算法,我们这飞思卡尔刚起步,又没指导老师,车子到现在好多弯道都不能过,速度也提不上来,不知道从哪着手弄,望楼主帮帮忙,可以的话发送到1725326754@qq.com,感激不尽!
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发表于 2013-5-8 22:43:16 | 只看该作者
11电本(2)班石 发表于 2013-5-8 15:53
楼主讲的很好,容易理解,楼主可否愿意分享一下PID控制电机和PD控制舵机的算法,我们这飞思 ...

见笑了,我也是新手,控制的话就是按照pd控制来的。不同的情况会有不同的参数,这个没办法套用。
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发表于 2013-5-11 00:58:15 | 只看该作者
我的加了PID之后动荡的太厉害了,求助啊
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