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车子转向灵敏度不同怎么办

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发表于 2016-7-14 10:00:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
马上区赛了,车子却跑不了了。不知道什么时候出现了这个问题,同一组参数,左转还比较正常,右转一直猛地甩一下,速度快了直接甩得原地转向。陀螺仪,电感,电机都检查过了,调了一晚上没找到原因,真心求救
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发表于 2016-7-15 23:47:15 | 只看该作者
和楼主一样的问题
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 楼主| 发表于 2016-7-15 16:14:32 | 只看该作者
基本确定是陀螺仪的问题。转向不同陀螺仪的角度参数相差很大(实测右转转向D为0.96,左转为0.79,修改转向P效果也一样)用不同的参数的话有时会不稳定,但是以前没有出现过这种情况,有人知道是怎么回事吗?
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 楼主| 发表于 2016-7-14 21:12:56 | 只看该作者
砖家君已歇菜 发表于 2016-7-14 10:06
中心靠前可以提高灵敏度

重心一直都没有动过,感觉挺好的。就是右转的时候总是甩一下头,左右转情况不一样。
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发表于 2016-7-14 17:32:10 | 只看该作者

不过前面越重,转弯不应该越迟钝吗?
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发表于 2016-7-14 17:31:19 | 只看该作者

四轮车,不好意思打错了
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发表于 2016-7-14 17:13:48 | 只看该作者
王小恨 发表于 2016-7-14 16:49
直立车也是重心越靠前,转弯越灵敏??

直立不知道
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发表于 2016-7-14 16:49:40 | 只看该作者

直立车也是重心越靠前,转弯越灵敏??
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发表于 2016-7-14 12:43:42 | 只看该作者
王小恨 发表于 2016-7-14 11:57
这是单对于直立车而言吧?

都适用的吧
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发表于 2016-7-14 11:57:37 | 只看该作者
砖家君已歇菜 发表于 2016-7-14 10:06
中心靠前可以提高灵敏度

这是单对于直立车而言吧?
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