微博上的智能车

BITIEV

吃完晚饭，闲来无事，上微博搜智能车看看。结果出乎意料，很多参赛的同学都有微博，而且写自己的进度、心得。

有位同学，一天之内白天实习、晚上托福、智能车。严格规定了自己中午的休息时间。
看着他的日程表，我顿感压力，这不是自己折腾自己吗？！年纪轻轻的，不把身体保护好。但是还是鼓励为主，因为有过这样的经历，才知道自己的极限。
所以，这里我不倚老卖老，不敢用“嘱咐”两字，用“祝福“两字，祝各位参赛同学一定保护好身体，别太玩儿命，前车之鉴实在太多。

有位同学，今天第一次完成驱动板设计，接下五天就要完成主控设计、光电、电磁、摄像头。
技高人胆大，佩服这位同学。但是，在工程里，这样的设计流程不科学。不怕一万，就怕万一。万一，你有个设计理念，一时没跟上，也把它带进主控和传感器上怎么办？
咱们虽然都是小作坊，但不要把自己当小作坊，要有一套科学的设计、制造、调试、验收、生产流程。

还有位参赛同学的同学。他看到自己那位同学放弃课本去全心意参赛，自己还在准备考试，心里纠结。
我告诉他，他的选择也许能做出更大的成绩。但是他说参赛能锻炼实际动手能力，有助于找工作。
智能车还是有局限性的，而且局限性很强.......

我自己当年也是不知天高地厚，现在把一个经历几届智能车，逐渐淡出智能车、走向社会的老车手的经历和体验，像闭环控制一样，反馈给同学们，希望对你们有用。

说的不对的地方，大家轻拍。我现在最怕看到自己的帖子有回复...

wj0915

至少是一段宝贵的经历吧

sophia_well

路过顶一下！！

sophia_well

路过……

jpbirdy

再过一年，招聘的人问我大学学过什么做过什么，我就说做过智能车，可能有的人会很不屑呀。很容易被鄙视的

FEISIKAERJIANG

正在作！！！

nikit

感谢楼主的经验，对于我们这些第一次搞车的人来说，不过，我个人觉得，我们可以通过智能车这个途径学到如何学习的能力，然后为我们以后全面发展奠下坚实的基础.......
呵呵，总之，谢谢

LYL0707

又遇前辈说教。喜欢闯荡，不撞南墙不回头，对未知的探索总保持着火焰般的激情，这就是年轻人。很遗憾我正处在这种别人看起来都是瞎忙活的年龄阶段，没办法该经历的躲也躲不过，但到目前为止我很开心。

李晓琪

新手，觉得做车能增加经验就参加了。希望尽量丰富自己的大学生活

范莹

呵呵  路过