好犀利的坡道

popo

还是大意了，根据以往的经验全国赛的坡道都是一个衔接比较好的光滑坡道，今年杭电的全国总决赛的坡道意外的变成了犀利的梯形坡。
在试车的时候上午有很多学校提意见，于是组委会答应说修改，改来改去好像越来越犀利了。

第一次使用坡道是第二届，组委会给出的标准坡道是犀利的梯形，然而从第二届开始的坡道一直以来就是弧形，因为梯形坡会使车模不同程度的发生地盘刮擦地面的现象，在一定程度上影响车模的运行。组委会在给出梯形坡的规范之后在全国赛未经通知将坡改成了流线型，今天又不通知改回了标准梯形。下届比赛看来大家要做好波浪减速坡的准备才好。

另外，我发现某学校车队或多或少的使用了坡道前提前减速的小伎俩，这种使用摄像头检测黑线宽度变化率或者是通过水平光电管检测坡道的方法并不复杂，我们早在第三届中就使用过，但是由于弧形坡道影响不大就抛弃了。没想到今天居然被某学校用来保特等奖的。今年的坡道成为主场优势的一种诠释。值得欣慰的是尽管用了梯形坡，托北科大等给力学校的福。某些学校还是无法跻身前三，可怜啊可怜。今天在坡上真是无车不颠啊，我们学校侥幸跑完进了第二天的比赛，不知同进复赛的被颠的七荤八素的参赛队伍对于今年的坡道有什么看法?

木未

额？比赛前会公布坡道形状？一般在哪里公布呢？

dudu622

分赛区比赛之前组委会就提前公布了坡道的形状，是你自己不注意，有什么资格在这评论

zhoupenger

回复 42# lintsintsai


    我们预赛下午跑成那样，说明我们并没有适应那个坡。。。所以坡对我们来说完全没有优势。只要低速，大家都可以通过。T形坡的确是都主委会规定的，这在分赛区时就有体现了，没有什么整人之说。自己也是分赛区举办方，一直很感谢你们先驱者凌风给我们的帮助，一些过激的话请慎言。

昔日同盟

唉！

yaobangwei

我是今年负责赛道制作的志愿者，其实组委会原来给的图纸还要恶心，后来晚上组委会卓晴老师让我们在坡道下坡后加了50CM的直道，就成了我们预赛跑得跑道，原来组委会设计的图纸是下坡的直道长度是0M。。。。。

lintsintsai

坡是组委会定的，没看到我们的摄像头下午也死的很惨么~~
mousefhf123 发表于 2010-8-21 20:06

    好假，好假，你摄像头死得惨···预赛那成绩···突然决赛的超长发挥···那还叫死得惨？可笑之极···坡道是你们做的，你们在家天天不就是练的如此犀利的坡道么···

知秋一叶

回复 40# breathless


    额~~好像我搞错了，现在也不知道是哪学校的。不过这素质真有点~~~唉

breathless

我问的就是楼主是哪个学校的啊

回复  breathless


    别误会~~~我说的是传说中乘飞机过来的队伍
知秋一叶 发表于 2010-8-22 16:37

知秋一叶

回复 38# waka


    哪里，很多强队都出了意外，我们很幸运~~~