2941可调低压差稳压

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xiaomei120108

可调的？很多喔

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xiaomei120108 发表于 2012-6-8 09:32
可调的？很多喔

是啊，我就是发帖凑数，2941很不错的，用了好多年。低压差。7.2v稳6v给舵机供电。压差只有1.2。不过电池充满电应该大于8v，但是突然加减速，会引起电池电压波动。所以要找压差低，效率高的稳压芯片。1117也是可调的。

xiaomei120108

999 发表于 2012-6-8 11:57
是啊，我就是发帖凑数，2941很不错的，用了好多年。低压差。7.2v稳6v给舵机供电。压差只有1.2。不过电池充 ...

2941，看它的资料，其实用来做舵机电源并不好，电流太小了才1A，舵机不够用

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xiaomei120108 发表于 2012-6-8 12:11
2941，看它的资料，其实用来做舵机电源并不好，电流太小了才1A，舵机不够用

也不知道你怎么看的，那上边是压差在0.5v的时候可以输出1A，大于0.5v输出更大。
3010  6v供电时消耗电流145±30MA。
而2941在0.3v压降的时候就可以输出300MA。
电池总不会用到6.3V以下还在用吧？
那你们用什么芯片？

xiaomei120108

999 发表于 2012-6-8 12:23
也不知道你怎么看的，那上边是压差在0.5v的时候可以输出1A，大于0.5v输出更大。
3010  6v供电时消耗电流 ...

哥，你的舵机不带负载？

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xiaomei120108 发表于 2012-6-8 12:26
哥，你的舵机不带负载？

以前实验室的人测过，不过他不在。你这么一说，我马上测了一下。
将舵机堵死。电流最高500多MA。
小车原地转向100~200+MA。
运动时100~200MA。
lm2941最小压降在0.28v左右输出500MA。
算舵机堵转600MA。
那么压降0.3v可以提供600MA。
2941在电池电压6.5v时可提供1A，我觉得完全足够了。
你有什么更好的?推荐一下。

xiaomei120108

999 发表于 2012-6-8 13:10
以前实验室的人测过，不过他不在。你这么一说，我马上测了一下。
将舵机堵死。电流最高500多MA。
小车原 ...

我用LM350T,3A以上的电流，一点压力都没有

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xiaomei120108 发表于 2012-6-8 13:22
我用LM350T,3A以上的电流，一点压力都没有

刚才看了你说的那芯片，那是压力太大了。
首先它不是LDO。
输出3A是可以，但是有前提条件的。
输入减输出最起码大于2.2v以上才能输出3A
我分别看了NI和freescale公司的这款芯片的PDF。
LM350T在压降1.75V以上时才能保证输出约为500MA左右的电流。
也就是说电压要维持7.75V以上时才能完全保证舵机正常工作。
因为在跑车控制舵机时，长直入180度弯道，负载非常大。

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xiaomei120108 发表于 2012-6-8 13:22
我用LM350T,3A以上的电流，一点压力都没有

电池有差异，像我们实验室的电池有的充满电8.5V以上。
有的充满电不到8V。

在跑车的过程中。如果你的电池还不怎么好。如果遇到长直入弯。转弯时速度大。舵机负载大。
此时正好急减加速的时候，电源波动大，很难稳定维持7.75V。
你那稳压芯片就不能提供好的动力了。会造成转向不足。