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楼主: kerrys
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从今年光电组的情况预测明年光电组走势

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发表于 2011-7-29 12:49:33 | 只看该作者
60还是可以的。
超过60后对车的机械稳定性要求很高,而且连续180°弯不好处理。你试下就知道了。

A车模的精度怎样大家心中也有数。
所以觉得使用超过60的前瞻并不会有明显优势。
不过要是做可变前瞻,很多类似过弯的问题都可以解决,但又会出更多机械,硬件上的问题。。。
综合来说还是固定前瞻在60以内已经足够了,
车的平均速度还是多取决于过弯的速度,而不是直线。
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 楼主| 发表于 2011-7-29 15:38:28 | 只看该作者
不是很赞同楼上的看法,北科做的是可变前瞻,直道抬高到80cm左右...可以做些超大前瞻的作为赛道预判
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发表于 2011-7-29 15:57:22 | 只看该作者
当你把前瞻做到稳定在80cm左右,再重新拉回60cm以内用时你就会发现黑线直接被无视了。

所以可变前瞻的问题就在这里,你变前瞻同时也要改变激光的发射功率。
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发表于 2011-7-29 16:23:02 | 只看该作者
回复 13# wolflsh

必须的
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 楼主| 发表于 2011-7-29 20:55:13 | 只看该作者
...你们对焦有问题吧~~~我们的是80cm以上的前瞻...近距离只是在30cm以内不分黑白而已~~~
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 楼主| 发表于 2011-7-29 20:56:59 | 只看该作者
回复 13# wolflsh


    你们用的大功率的没办法的啦~~~小功率的就不会~~~一样稳定~~一样大前瞻~~
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发表于 2011-7-31 10:48:10 | 只看该作者
回复 8# jack_channel


    我们也想前瞻做远点,现在用的是50,还算稳定,要想在提高前瞻的话,只要在稳定的前提下,我们都愿意提高前瞻,只不过自己能力有限,前瞻不好提高呀
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发表于 2011-7-31 14:38:20 | 只看该作者
你的意思是你们的前瞻也超过50cm了?但是只是用到50cm??
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发表于 2011-7-31 16:05:15 | 只看该作者
额,对焦对大前瞻,使用小前瞻挺稳的
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发表于 2011-8-1 04:12:30 | 只看该作者
回复 17# chilong1212


    你试过60cm以上前瞻吗??还是说你看人家的技术报告说50cm前瞻比较好???
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