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楼主: zhang666
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[电磁] 三轮电磁组

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发表于 2018-5-8 23:25:09 | 只看该作者
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发表于 2018-5-10 08:58:40 | 只看该作者
神车名为GTR 发表于 2018-5-8 18:19
大佬控制是if else写的?如果是个弯就转,不是个弯就咋咋咋?
可怕~~

不是用 if else  么。。。。。。
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发表于 2018-5-10 11:09:03 | 只看该作者
神车名为GTR 发表于 2018-5-8 18:19
大佬控制是if else写的?如果是个弯就转,不是个弯就咋咋咋?
可怕~~

不是用if  else么.........
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发表于 2018-5-11 07:45:43 | 只看该作者
zhang666 发表于 2018-5-8 18:42
不不不,确实是有弯就转,但是就是怕转的过快活或过慢冲出赛道

可以再加一排辅助电感试试


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发表于 2018-5-11 20:51:02 | 只看该作者
加D触发器识别正反转
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发表于 2018-5-12 12:39:07 | 只看该作者
在弯道处应该会有个渐变的过程把
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发表于 2018-5-25 11:35:23 | 只看该作者
你对智能车的理解就有问题,建议多看看以前的技术报告
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发表于 2018-6-5 17:24:10 | 只看该作者
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发表于 2018-6-23 21:08:40 | 只看该作者
a1183810556 发表于 2018-5-7 23:39
两个电感差比和基本解决除圆环外的赛道,跑个两米没啥问题

我们用的是闭环控制,但是PID算法调节方面进行很麻烦,到现在车子转弯还是不行,能请教一下吗?
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发表于 2018-6-23 22:07:46 | 只看该作者
那得看你采用什么样的辅助电感了
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