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关于数据拟合(电磁)

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发表于 2017-3-19 10:24:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
看了几篇帖子,有个很大的困惑,把直道上的电感值和距离的数据拟合后,这是电感值和距离的关系。我现在用的是差闭合求偏差,再用PD公式给舵机,和赛道的偏移距离没有关系,是不是拟合后要用别的算法?



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发表于 2017-3-19 12:44:07 | 只看该作者
手推看数据,寻找规律,大胆尝试,你肯定能发现的。
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 楼主| 发表于 2017-3-19 10:25:21 | 只看该作者
来人呀:lol:lol:lol:lol
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发表于 2017-3-19 10:36:39 | 只看该作者
这地方我也很疑惑,如果要把实际的距离和电感差值数据拟合,然后每次得到的电感差值得到的距离偏差给PD控制舵机,那为什么不能直接把差值给PD控制舵机呢,小白求解
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发表于 2017-3-19 10:44:09 | 只看该作者
ZQ1019096808 发表于 2017-3-19 10:36
这地方我也很疑惑,如果要把实际的距离和电感差值数据拟合,然后每次得到的电感差值得到的距离偏差给PD控制 ...

我觉得吧,直接给偏差当然也能控制。但是可能偏差和距离之间的线性关系不太好。而如果拟合出一个位移的话再给控制器的话线性度会更好一点吧!
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发表于 2017-3-19 10:46:07 | 只看该作者
差比和计算出来的偏差肯定也和实际的距离有关系啊,小车越偏赛道,的出来的偏差就越大
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发表于 2017-5-15 21:49:18 | 只看该作者
ZQ1019096808 发表于 2017-3-19 10:36
这地方我也很疑惑,如果要把实际的距离和电感差值数据拟合,然后每次得到的电感差值得到的距离偏差给PD控制 ...

这样不平滑吧,就像需要PID
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发表于 2017-5-15 21:50:05 | 只看该作者
请问楼主是怎么拟合的,用上位机,还是自己看OLED记录几组数据
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发表于 2017-5-16 16:12:29 | 只看该作者
用模糊算法吧
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发表于 2017-5-26 16:21:20 | 只看该作者
hdongdong123 发表于 2017-3-19 10:44
我觉得吧,直接给偏差当然也能控制。但是可能偏差和距离之间的线性关系不太好。而如果拟合出一个位移的话 ...

拟合位移的话,该怎么拟合!
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