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急!!关于模糊pid的参数整定问题

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发表于 2017-1-6 21:16:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我想问一下为什么模糊pid的规则表kp、ki、kd的值均可以去PB、PM、PS、NS、NM、NB?就是为什么可以取正又取负?正常来说不是应该只取正吗?就是只能在大于零的范围调参。如果取负值的话不就变成正反馈了嘛?
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发表于 2017-1-6 22:40:03 | 只看该作者
关于模糊的写法很多人都不太一样,我猜你看的可能是一个基础固定值加上一个有正负模糊量,我觉得吸收思想就行了,如果不喜欢这种格式完全可以改成直接输出正的输出
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发表于 2017-1-7 09:41:30 | 只看该作者
我之前用的模糊算法 PS NM是输入变量的模糊子集(例如偏差和偏差变化量) 输出是 p i d的参数
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发表于 2017-1-7 10:29:40 | 只看该作者
如果pid和鲁邦结合,怎么实现?还有就是怎么出弯还是进弯?能否给段代码?
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 楼主| 发表于 2017-1-7 10:50:50 | 只看该作者
2585341750 发表于 2017-1-6 22:40
关于模糊的写法很多人都不太一样,我猜你看的可能是一个基础固定值加上一个有正负模糊量,我觉得吸收思想就 ...

这就是我看到的规则表,如果像你这么说实在固定值上加减的话,出现正偏差和负偏差时kp参数不是不对称了吗?调节起来也不是不对称了吗?

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发表于 2017-1-7 13:50:11 | 只看该作者
hhp 发表于 2017-1-7 10:50
这就是我看到的规则表,如果像你这么说实在固定值上加减的话,出现正偏差和负偏差时kp参数不是不对称了吗 ...

我在车上用过模糊,但是没有好好学过,其实还是一只半解,希望不要说错了
看你那张表,应该是在一个在固定值上加减的,上面写的是p的变换量
模糊本来就是非线性的,虽然智能车是转向对称的,但是其他控制对象就不一定了,控制对象不同模糊规则表肯定不一样啊
所以写的时候可以只写它半张表,分割也可以更加精细
至于ec,我觉得可以保留正负号,分成和e同号和不同号两种情况,区分出入弯,实测对车转向有点作用


补充内容 (2017-1-7 14:42):
总觉得我说的有问题
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 楼主| 发表于 2017-1-7 22:54:01 | 只看该作者
2585341750 发表于 2017-1-7 13:50
我在车上用过模糊,但是没有好好学过,其实还是一只半解,希望不要说错了
看你那张表,应该是在一个在固 ...

谢谢~我觉得你说的应该是对的
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发表于 2017-1-8 03:40:19 | 只看该作者
楼主看的什么书?想学习下模糊控制,求楼主推荐
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 楼主| 发表于 2017-1-8 11:21:22 | 只看该作者
拉开到窗口是 发表于 2017-1-8 03:40
楼主看的什么书?想学习下模糊控制,求楼主推荐

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发表于 2017-5-12 01:07:11 | 只看该作者
想学学模糊控制,楼主愿意加QQ一块学习讨论吗?
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