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[光电] 怎样解决转弯打滑问题

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发表于 2011-4-1 23:55:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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还有就是   十字弯顺时针跑可以   但是逆时针就转不过来  是怎么回事啊   求解

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发表于 2011-5-28 10:30:31 | 只看该作者
我们现在也是这种情况,楼主有没有解决啊
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发表于 2011-5-30 02:10:06 | 只看该作者
首先,你看舵机怎么架,如果横着架,不建议,竖着架比较好,目前我们这边实验室都是这种架法,另外最大角,左右一定要平衡,再不打死的情况下,尽量增大角度。其次,程序问题,看你滤波部分程序做的怎样。第三,根据车跑弯道的估计,适当的调整,转弯时的速度和角度(在什么位置时大概转多少度),不同的角度最好用不同的速度,看你个人了,比如说,已经丢线了,可以加速冲过去,还有弯道速度和直道速度不能差距太大,除非你速度能控制的很好,瞬间加速瞬间减速。最后就是可以利用扫描出来的赛道信息,提前转弯。
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发表于 2011-5-30 02:10:34 | 只看该作者
首先,你看舵机怎么架,如果横着架,不建议,竖着架比较好,目前我们这边实验室都是这种架法,另外最大角,左右一定要平衡,再不打死的情况下,尽量增大角度。其次,程序问题,看你滤波部分程序做的怎样。第三,根据车跑弯道的估计,适当的调整,转弯时的速度和角度(在什么位置时大概转多少度),不同的角度最好用不同的速度,看你个人了,比如说,已经丢线了,可以加速冲过去,还有弯道速度和直道速度不能差距太大,除非你速度能控制的很好,瞬间加速瞬间减速。最后就是可以利用扫描出来的赛道信息,提前转弯。
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发表于 2011-7-23 19:38:11 | 只看该作者
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发表于 2011-7-26 18:03:31 | 只看该作者
很多车都加了 主动悬挂。
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发表于 2013-5-11 17:43:20 | 只看该作者
牛方陈 发表于 2011-7-26 18:03
很多车都加了 主动悬挂。

嘛叫主动悬挂
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发表于 2014-7-10 17:07:55 | 只看该作者
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