完美的B车前轮是什么样的呢？

MGG

安小赞思密达 发表于 2016-6-4 09:38
多半是控制的问题

大神能说一下补线的思路吗？

MGG

amainder 发表于 2016-6-4 11:28
这个应该是前轮摩擦力不够  后轮推着前轮出去

把主销倾角变小了能增大摩擦力吗？

2862356756

amainder 发表于 2016-6-4 11:28
这个应该是前轮摩擦力不够  后轮推着前轮出去

怎么增大摩擦力呢，重心前移？先谢过了

安小赞思密达

MGG 发表于 2016-6-4 13:58
大神能说一下补线的思路吗？

我不是大神 舵机控制我也有点问题 速度提不上去

安小赞思密达

MGG 发表于 2016-6-4 14:02
把主销倾角变小了能增大摩擦力吗？

主销内倾角小了会增大轮胎接地面积 增大摩擦力   但是轮子的回正力会变弱

MGG

安小赞思密达 发表于 2016-6-4 14:55
主销内倾角小了会增大轮胎接地面积 增大摩擦力   但是轮子的回正力会变弱

哦哦，谢谢！

小木123

感觉前轮摩擦力严重不足，速度不快，但总是会漂出去，不知道该怎么办了，求大神指导

amainder

MGG 发表于 2016-6-4 14:02
把主销倾角变小了能增大摩擦力吗？

个人感觉改四轮定位主要是在转向能力和回正能力上权衡  

amainder

2862356756 发表于 2016-6-4 14:21
怎么增大摩擦力呢，重心前移？先谢过了

如果电池放后面的话前面适当配重会有改善的   最好在赛道上看看前轮转向是否足够触地 还有擦轮胎和赛道  勤磨轮胎

MGG

amainder 发表于 2016-6-12 15:26
如果电池放后面的话前面适当配重会有改善的   最好在赛道上看看前轮转向是否足够触地 还有擦轮胎和赛道   ...

我在是飘逸了都。倒是挺喜欢这种感觉的，十字弯直接飘过去，倒还是不算坏