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楼主: 田其生_YpgdO
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B车模结构问题

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发表于 2016-4-26 23:38:25 | 只看该作者
alankuhn 发表于 2016-4-4 15:43
跟我现在真是一毛一样,跑起来右转半径比左转大很多,是不是B车模地板那里本来就不对称的原因

我也是右转半径大
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发表于 2016-4-26 23:40:33 | 只看该作者
alankuhn 发表于 2016-4-4 15:43
跟我现在真是一毛一样,跑起来右转半径比左转大很多,是不是B车模地板那里本来就不对称的原因

我也是。
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发表于 2016-5-3 00:57:36 | 只看该作者
可能是舵机控制程序中值和它本身的机械中值差距太大导致的
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发表于 2016-5-4 09:29:10 | 只看该作者

你们解决了么
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发表于 2016-5-4 14:30:27 | 只看该作者
我们也是右转大
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发表于 2016-5-9 12:16:59 | 只看该作者
joe230023 发表于 2016-4-26 00:37
我换了长摆臂,也是这问题,是不是要垫高舵机

我们的车子也出现转弯不一样,你的转向解决的怎么样啊    求指点
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发表于 2016-6-2 15:17:50 | 只看该作者
这是你们的前轮不在同一个高度,所以会导致左右不对称,可以将车模悬空看看那个轮子要高点
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发表于 2016-6-3 02:46:04 | 只看该作者
遇到了同样的问题啊!能不能一起交流交流,共同进步,一起来解决。QQ:602757739
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发表于 2017-12-11 12:58:16 | 只看该作者
我也出现了这个问题,我感觉是差速器太紧了,右后轮驱动带动左后轮,右转右轮速度理应小于左轮,但是因为差速器太紧,没法达到差速比,不知道大家是怎样解决的呢
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发表于 2018-1-8 15:15:44 | 只看该作者
阿克曼转向原理
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