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楼主: zzy2099
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光电组遗憾出局的小伙伴一起来吐槽下名额分配的问题。

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发表于 2015-8-6 09:54:31 | 只看该作者
今年各赛区赛道元素虽然一样,但是部分赛区在 元素的排布上有不同
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发表于 2015-8-6 11:17:33 | 只看该作者
老师,您辛苦了。各个地方都是要有一些名额的,这样才能提高整体水平= =。
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发表于 2015-8-6 11:18:33 | 只看该作者
对于培养大学生能力的竞赛,成绩不是最主要的,主要是这个参加竞赛的过程。奖项对于出去工作的学生来说并没有大的作用。:):)
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发表于 2015-8-6 12:49:29 | 只看该作者
官方的名额还是比较公平的,不然就不会限制每个学校单个组别只能进一个了,这样是为了整体的公平性!结果固然是重要的,但是学校之间、学生之间的交流我觉得更为重要!
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发表于 2015-8-6 13:10:12 | 只看该作者
建议组委会可以专门弄一个表演赛时间,邀请各个赛区中跑得好的但是由于种种原因未进国赛大名单的队伍在国赛开幕式上进行表演。这样既让大家看到了他们对心爱小车的付出,也会让国赛变得更加精彩
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发表于 2015-8-6 13:17:45 | 只看该作者
强烈建议参考下,我们光电的,预赛跑的很好,很稳,决赛只是出了一点点小问题,没跑下来,然后就没有一等奖,没有国赛名额,看那些跑的特别慢的,还不稳定,最后倒是进了国赛,说实话,那些车真的和决赛失利的神车没法比。还有,预赛跑下来的基本上都让进决赛,这是什么意思?决赛队伍那么多,那设决赛还有什么意思呢?最后一点,强烈建议组委会以后比赛调试灯光时不要那么强,都亮瞎人眼了,车还怎么跑!!!
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发表于 2015-8-6 13:18:17 | 只看该作者
强烈建议参考下,我们光电的,预赛跑的很好,很稳,决赛只是出了一点点小问题,没跑下来,然后就没有一等奖,没有国赛名额,看那些跑的特别慢的,还不稳定,最后倒是进了国赛,说实话,那些车真的和决赛失利的神车没法比。还有,预赛跑下来的基本上都让进决赛,这是什么意思?决赛队伍那么多,那设决赛还有什么意思呢?最后一点,强烈建议组委会以后比赛调试灯光时不要那么强,都亮瞎人眼了,车还怎么跑!!!
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发表于 2015-8-6 15:09:11 | 只看该作者
xiaoxydiou 发表于 2015-8-6 13:10
建议组委会可以专门弄一个表演赛时间,邀请各个赛区中跑得好的但是由于种种原因未进国赛大名单的队伍在国赛 ...

这个建议很赞
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发表于 2015-8-6 16:43:16 | 只看该作者
申继鹏 发表于 2015-8-6 13:18
强烈建议参考下,我们光电的,预赛跑的很好,很稳,决赛只是出了一点点小问题,没跑下来,然后就没有一等奖 ...

首先我认为小车的场地适应稳定性是第一位的,如果大神的神车跑的飞起但是有所谓小问题导致完成不了比赛,那么这辆车是有很大问题的,至少在竞赛策略上是欠缺的;如果这是表演,使用稳定性较差的策略没有问题,但是这是竞技,一辆车想要在竞技规则下取得成绩,就要在策略上针对竞赛规则进行优化。
然后让大部分完成预赛的队伍进入决赛我认为是合理的,如果像上一届华东赛区光电组那样取前二十名进入决赛但是只有4组能完成比赛,对那些能稳定识别赛道但是速度并不是特别快的队伍是不是也是不公平的?
另外关于场地的光线,我觉得如果没有针对侧向光、强光、反光、场地不均匀光等各种情况预留方案,那么这个队伍的场地适应性还是要多下功夫的。
最后,稳定性不好的车子称不上神车。
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发表于 2015-8-6 18:29:08 | 只看该作者
AssaitL 发表于 2015-8-6 16:43
首先我认为小车的场地适应稳定性是第一位的,如果大神的神车跑的飞起但是有所谓小问题导致完成不了比赛, ...

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