电磁128芯片复位严重，初步怀疑是静电的原因？？？

空有一人

帅气、灰太郎 发表于 2015-6-14 13:57
可能原因赛道静电太大，天气影响尤为明显，如果布板很好，可以极大减少静电复位现象。所以两种解决方案.1 ...

谢谢了
我现在复位总结出来的有两点：
1、电池电压过低（我TM居然用了个5V的），驱动引起电压不稳复位
2、碰到裸露电磁线引起复位

帅气、灰太郎

空有一人 发表于 2015-6-14 15:57
谢谢了
我现在复位总结出来的有两点：
1、电池电压过低（我TM居然用了个5V的），驱动引起电压不稳复位
...

恩，电池可以用一个电显来显示实时电压。裸露电池线引起复位什么意思？

空有一人

帅气、灰太郎 发表于 2015-6-14 20:24
恩，电池可以用一个电显来显示实时电压。裸露电池线引起复位什么意思？

坡道电磁线容易由于底盘长期摩擦而裸露。因为我有段时间到处都挺好，就是在坡道一定几率复位，满满的变成坡道必须复位。。。
最后发现是电磁线裸露。

对电磁的车是有影响，没有测试其他的车。
楼主不妨在一楼追加上这条。

帅气、灰太郎

空有一人 发表于 2015-6-14 20:54
坡道电磁线容易由于底盘长期摩擦而裸露。因为我有段时间到处都挺好，就是在坡道一定几率复位，满满的变成 ...

这个，我们实验室倒没有发现，有裸露的，但是没有影响复位哟~还有那是上年的事情咯~今年做的直立光电。

空有一人

帅气、灰太郎 发表于 2015-6-15 10:02
这个，我们实验室倒没有发现，有裸露的，但是没有影响复位哟~还有那是上年的事情咯~今年做的直立光电。

膜拜大神

李雪健

楼主，电磁传感器能不能分享下。跪求啊  QQ1433628932