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楼主: 张永超
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[策略类] 进展快的想必都到2.4m了吧,进来一起突破瓶颈

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发表于 2013-5-15 19:51:27 | 只看该作者
张永超 发表于 2013-5-15 19:32
怎么样了你~柯南哥

最快才能2.3不稳定,赛道还很简单。
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 楼主| 发表于 2013-5-15 20:20:11 | 只看该作者
qinlu123 发表于 2013-5-15 19:51
最快才能2.3不稳定,赛道还很简单。

我们现在加长前瞻了。。。发现了很多问题。。。。讨论讨论?
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发表于 2013-5-15 20:45:11 | 只看该作者
你好 我想问问你 你直线加速之后 到了弯道你有减速么?  我直线加速之后到了弯道容易冲出去 而且冲出去了 就回不来了?
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发表于 2013-5-16 16:48:13 | 只看该作者
同样总是再晃
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发表于 2013-5-25 18:46:13 | 只看该作者
我现在用四电感,多项式拟合来判断小车位置,现在遇到瓶颈是直道小车一直晃(用的普通pd算法),弯道不知道怎么去识别
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发表于 2013-5-25 18:52:16 | 只看该作者
浙东东 发表于 2013-5-25 18:46
我现在用四电感,多项式拟合来判断小车位置,现在遇到瓶颈是直道小车一直晃(用的普通pd算法),弯道不知道 ...

速度多快
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发表于 2013-5-25 18:58:18 | 只看该作者
1.3,弯道判定有木有好的思路
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发表于 2013-5-25 20:34:16 | 只看该作者
最好可以有个无线模块实时传回数据来观察,弯道的判断需要一定次数,有个阕值,连续多少次才算入弯,按理来说在弯道只会按照你设定的最小速度行驶。
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发表于 2013-5-28 09:04:01 | 只看该作者
最近我才想起来,我的舵机还没加“PID”控制,所以感觉速度始终在2m/s提不上去,直道速度很快,进弯前我已经减速了但是感觉转弯还是转不过来,而且轮胎总是掉;
后来我找到了一个提速的硬件上的方法,就是小车的整体重心一定要低,不然由于惯性更不利于转弯;
我发现一些跑的快的车 都能够识别不同的路况,而且在每一种路况上面都是恒定一种速度,我用的是3电感,但是始终对如何识别路况不会写算法
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发表于 2013-5-28 14:54:24 | 只看该作者
qinlu123 发表于 2013-5-5 19:55
我大弧过的不流畅,我用了俩电感。

用了俩电感就跑到2.6m了,厉害
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