第十三届规则浅谈及三轮车简析 By【逐飞科技】

后起之秀

顶   我想请教两个问题
1 加与不加陀螺仪的最大区别在哪
2  我们搭的车与你们搭的非常相似  车的重心大概在电机前1cm   但是过弯侧滑现象特别严重（1米多的速度都会侧滑）  用水把轮胎打湿以后基本不侧滑  用软化剂泡轮胎能彻底解决这个问题吗？

后起之秀

顶 我想请教两个问题
1 三轮车不用陀螺仪影响大吗  用陀螺仪最大的优势在哪里
2 我们的车和你们的车搭的非常相似  车的重心大概在电机前1CM  但是过弯侧滑严重（1米多的速度就会侧滑）  用水把轮胎打湿以后会好很多 这是要处理轮胎了吗  用软化剂泡可以吗？

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-2 11:03
最好加陀螺仪吧，甩尾就是摩擦力不够，训练过程可以用软化剂，比赛现场不用，能通过车模轮胎检查就行了， ...

谢谢   陀螺仪最大的作用是转向闭环吧

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-3 09:26
是的

还没用过   得好好研究研究了  
如果想处理轮胎内部   是鼓点好还是瘪点好呢
谢谢指点

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-4 10:36
不用刻意把轮胎填充鼓起来，那样接触面反而更小了，你看到别人的轮胎鼓鼓的，那是跑成那样的，实际上轮胎 ...

软化剂是不是不能过度使用呀 我们的轮胎刚用软化剂处理的时候感觉效果很好  但是这两天又处理了两次  感觉又开始滑了  是不是已经把轮胎给处理废掉了

后起之秀

fbhsy 发表于 2018-4-4 19:37
凡事过犹不及，把握好尺度

谢谢