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电磁双车过圆形弯

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发表于 2017-2-6 20:06:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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最近在考虑电磁车过圆形弯,想听听大家的想法

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发表于 2017-2-6 22:12:47 | 只看该作者
人工智能锅碗
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发表于 2017-2-6 22:23:05 | 只看该作者
我是做摄像头的,瞎扯一些我的想法

电磁不太可能判断哪边赛道更短,所以重点在于在入口处识别

有几个 环形,哪辆车要走哪边,只能记下来

识别是重中之重,因为电流只有平时的一半

有一小段不能按算出的偏差走,我不懂电磁不多说了

双车部分,让前车走记录下来的较长的一边

由于环路半径不定,尽可能多给先入弯的车一些裕余时间

之后要细化的东西,就是怎样在出弯时不让双车差太多,以及怎样识别出弯

电磁不比摄像头,摄像头可以让前一辆车出弯之前停下来不要妨碍超车,电磁识别起来估计有点危险

双车,稳定为王,其实多留一些裕余时间不要紧
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精华

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发表于 2017-2-7 07:45:04 | 只看该作者
首先是识别环路(这点最重要,注意下主要特点,环路内侧磁通会抵消部分,整体磁通将为一半,入弯竖直电感变化。    ),
然后是双车产生不同方向的偏差
检测距离并超车
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发表于 2017-2-7 12:26:51 | 只看该作者

人工智能什么意思
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发表于 2017-2-7 18:35:28 | 只看该作者
同双车,个人认为,电磁传感器去识别环形的哪个路径更短似乎不大可能诶,所以超车问题确实是比较头大的,因为如果前车走路径较短的那个方向而后车走路径长的,杆子很容易就会碰到了。 如果说通过人去看赛道情况然后键盘去设定前后车子怎么转按理应该是可行的,但是也不知道一个赛道会有几个环形呀,每个环形的情况又有所不同,这就有点难设定…还希望有大神能提出想法,指点一二。
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发表于 2017-2-7 19:41:50 | 只看该作者
分别写好左转右转,然后用拨码开关
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发表于 2017-2-8 11:37:32 | 只看该作者
人工智能2333333
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发表于 2017-2-17 15:30:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-2-18 08:38:04 | 只看该作者
2585341750 发表于 2017-2-6 22:23
我是做摄像头的,瞎扯一些我的想法

电磁不太可能判断哪边赛道更短,所以重点在于在入口处识别

好的谢谢
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