电磁运放方案

窝窝头LP

前段时间和队友设计4种运放芯片的方案以及一种负电源转换电路，这两天板子到货，测试了以下，下面来说说这次实验的情况吧。

四种运放芯片分别是NE5532（这个被称作90年代音频运放之皇的家伙）、LMV358、LM386、TL082（去年电磁车选用的运放芯片），其中NE5532和TL082都是选用MAX660进行负电源供电。

首先介绍下MAX660负电源的情况吧，输入4.96V，空载时输出-4.96V，接一路NE5532运放电路，输出是-4.93V，接两路为-4.91V，接三路时，输出-4.88V，基本来说，负电源输出的还是比较稳定的，不像之前设计方案是百度上说的，带负载以下掉到3V多。

下面回归主题，说说几种运放电路的情况

测试方法是先输入接信号源，20KHZ，幅度10Mv，示波器直接接输出，观察直流均值，再将示波器接入二极管前端，观察检波前的正弦波情况。波形不错，放大倍数达到要求方案将输入接到电感两端，测试赛道发出的信号，同样观察这几个测试点。

首先第一轮是失败的两个方案

TL082、LM386，接信号源，输出干扰很大，放大倍数太小，由于队友的这两个方案不太熟悉，具体是运放不行还是电路的问题，并没有进一步去分析。

第一轮效果比较好的是LMV358，单电源供电，和NE5532,双电源供电，两级放大，设计了两级同相放大和一级同相一级反向，区别不大，相较而言，两级同相的放大倍数略胜一筹，所以第二轮测试的是LMV358和NE5532两级同相。

继续说第二轮测试情况，电感离地具体大于40CM，监测到的正弦波峰峰值20Mv左右。

先测试的是LMV358，示波器输入接输出端时发现杂波抖动很大，示波器显示的直线上间断出现向上的三角抖动，示波器上直线是4格高度，杂波抖动会达到一个；示波器输入二极管前，发现示波器上显示的正弦波也是毛刺很多，而且放大倍数到160左右，就会出现失真的情况。

然后是NE5532了，不得不说，示波器的波形特别特别的漂亮，没有毛刺，200倍以上也不会有很明显的失真。

窝窝头LP

﹊吥後悔ニ^ 发表于 2015-1-28 14:44
楼主有LMV358的原理图吗.?官方电路焊了几个都效果不理想

358试了，放大到需求的那个倍数时，就会失真

仰望，蘫迗

:lol:lol:lol

天翊

:lol:lol

我是小狮子

:):):):):):)

电磁智能车

推荐楼主试试opa2350.

q5974

lm386效果应该很不错的呀:o

空有一人

:):):)

傲凌

学习了:victory::victory:

大汤包

:lol:lol

窝窝头LP

q5974 发表于 2014-12-26 09:53
lm386效果应该很不错的呀

不知道为什么，当时测的时候，放大倍数上不去，而且杂波很多，也可能是电路搭的不好