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标题: 小车甩尾原因！！大家进来分析一下，怎么解决！！！ [打印本页]

作者: 飞思卡尔835 时间: 2012-5-1 09:43
标题: 小车甩尾原因！！大家进来分析一下，怎么解决！！！

汽车制动时为什么会出现甩尾现象
目前的主流说法是：后轮先于前轮抱死会导致汽车甩尾。
因为车轮抱死导致制动力减弱（后轮与地面的摩擦力减小），因而相对于某一点，会产生一个扭矩。进而导致汽车甩尾。
那么，我们看一下下面的图

[attach]23979[/attach]

汽车的重心位于制动点的上方（加装货物可使重心向上、向后移动）。汽车制动时，由于惯性力的作用，将会产生一个向前翻的力矩Mf。在Mf的作用下，重心向前、向上移动，前轮附着力加大，后轮附着力减小。因此，后轮往往先于前轮抱死（车轮与地面的摩擦减小）。极限的情况是车辆向前倾翻。只种现象较少，大多是造成甩尾。
在俯视图中分析：1、假定后轮完全失去制动力，假如重心位于左右对称面上，假如左右制动力相对于对称复合点是平衡的。那么就不应该出现甩尾的现象。

[attach]23980[/attach]

[attach]23986[/attach]

问题是这是一种不稳定的平衡态。由于地面的情况，由于左右制动力的不平衡等等，使得不稳定的平衡态被打破，不稳定的平衡态一旦被打破就会迅速加大不平衡（在下图中重心偏向制动力小得左轮使得左轮承受更多的惯性力）。最终导致甩尾现象的产生。
2、假定前轮完全失去制动力，假如重心位于左右对称面上，假如左右制动力相对于对称复合点是平衡的。那么也不应该出现甩尾的现象。
而这是一种稳定的平衡态见下图

[attach]23985[/attach]

[attach]23987[/attach]

左轮的制动力小，则重心偏向制动力大的右轮，使右轮承受更多的惯性力。因此可以自动平衡稳定状态。

由上面的分析得知，后轮先抱死使得后轮与地面的附着力减小，导致汽车制动甩尾现象发生的说法是不全面的。避免甩尾的理想的状态是保持后轮的附着力大于前轮的附着力。保证左右制动力的平衡。极端的做法就是不要前轮制动。惯性力产生的前翻力矩Mf的作用，使得后轮的附着力减小，这是不可避免的。所以，不超速、不超载才是最安全的方法

作者: 飞思卡尔835 时间: 2012-5-1 09:44
呵呵....上传有点问题，大家凑合着看吧！

作者: zhenghongxinzhx 时间: 2012-5-1 11:23

作者: 狄艳华 时间: 2012-5-1 11:58

作者: 幽灵海盗 时间: 2012-5-1 12:04
增加后轮摩擦力，加重可以解决吗？

作者: 你可知 时间: 2012-5-1 14:38

解决下吧，求解

作者: yukunlinykl 时间: 2012-5-1 15:22
终于懂了。

作者: 一毛钱~~~~~~ 时间: 2012-5-1 16:21
大神给出点解决方案啊。。。。。

作者: 海彬 时间: 2012-5-1 16:36
好，楼主辛苦了

作者: 雨夜的星空 时间: 2012-5-1 17:04

求解决啊~

作者: zhanghao1403 时间: 2012-5-1 18:27

:lol:lol

作者: 飞思卡尔835 时间: 2012-5-1 19:41

幽灵海盗发表于 2012-5-1 12:04
增加后轮摩擦力，加重可以解决吗？

太重了，驱动不行了吧！
惯性也会变大，不好控制了！

作者: llhaibin 时间: 2012-5-1 20:22
楼主很强大啊

作者: xtlde 时间: 2012-5-1 20:55

作者: 幽灵海盗 时间: 2012-5-2 09:19

飞思卡尔835 发表于 2012-5-1 19:41
太重了，驱动不行了吧！
惯性也会变大，不好控制了！

那如何防抱死呢？

作者: wushshsha 时间: 2012-5-2 09:45

作者: 恋May 时间: 2012-5-2 10:48
好的减速控制，重心后移。尽量增大摩擦力吧= =。如果后胎抓地力强，也不会考虑这么多了。

作者: 飞思卡尔835 时间: 2012-5-2 11:24

幽灵海盗发表于 2012-5-2 09:19
那如何防抱死呢？

这个还真不知道！呵呵........

作者: nc2367334102 时间: 2012-5-2 13:23
谢谢分享。

作者: IT天下 时间: 2012-5-2 13:34
丰富下理论知识

作者: xiaomei120108 时间: 2012-5-2 14:14
差速器要调好，重心车太靠前，光电车的激光板大都在前面，所以，其他的尽量往后面放

作者: 猫虎的 时间: 2012-5-2 14:44
{:soso_e179:}

作者: 幽灵海盗 时间: 2012-5-2 20:17

飞思卡尔835 发表于 2012-5-2 11:24
这个还真不知道！呵呵........

有一个ABS系统可以在小车上实现吗

作者: 0726silence 时间: 2012-5-2 20:59
那办法是什么呢？求物理高手解决

作者: 不确定的轨迹 时间: 2012-5-2 23:57
顶起

作者: PWM 时间: 2012-5-3 10:55
求解决方案啊。。。。

作者: 飞思卡尔835 时间: 2012-5-4 22:59

xiaomei120108 发表于 2012-5-2 14:14
差速器要调好，重心车太靠前，光电车的激光板大都在前面，所以，其他的尽量往后面放

说的很在理！

作者: renqinglei 时间: 2012-5-5 00:22

作者: scottyang 时间: 2012-5-5 00:40
受益了，留下慢慢分析

作者: younggu 时间: 2012-5-7 16:23

幽灵海盗发表于 2012-5-1 12:04
增加后轮摩擦力，加重可以解决吗？

后面加重之后是不是因为向心力的问题还会甩啊？？？

作者: znfc2 时间: 2012-5-8 11:13

恋May 发表于 2012-5-2 10:48
好的减速控制，重心后移。尽量增大摩擦力吧= =。如果后胎抓地力强，也不会考虑这么多了。

求中心最佳位置啊,亲

作者: gggfff 时间: 2012-6-24 15:36
鄙人在车后面加了跟铜柱

作者: F.E 时间: 2012-6-24 18:10
楼主真幽默，分析了半天，终于得出一个结论，驾车不要超速!

作者: suebillt 时间: 2013-1-24 19:26

作者: 贱忘 时间: 2013-3-9 15:03

gggfff 发表于 2012-6-24 15:36
鄙人在车后面加了跟铜柱

我感觉加重是最没办法的办法，车重了不好控制。

作者: 花开彼岸 时间: 2013-4-24 16:12
知道是重心啊，但怎么解决呢

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