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光电C车Q弯左右路径不对称 相差很大 有相同情况的都进来分享一下吧

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发表于 2016-5-24 20:40:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
右转Q弯速度至少2.5m的速度,左转顶多2m,后轮差速可以排除,舵机连杆,前轮定位也排除。推的时候左右路径很对称,而且把小车随便放一个位置不会误判。目测感觉左拐舵机有点迟钝,目前正在换舵机,真是穷尽方法了,被虐爆了。
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发表于 2016-5-26 23:59:17 | 只看该作者
求大神告知怎么判断底盘平不平???
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发表于 2016-5-26 22:57:26 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2016-5-26 22:19
硬连接上三米的比比皆是。

看来我还是太low 之前一直在2米九徘徊 再快就飞出去了
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发表于 2016-5-26 22:19:39 | 只看该作者
miaobrother 发表于 2016-5-26 19:13
一个学机械的告诉我  硬连接在高速过弯时车体没有支撑点 更容易飘、。。。 是这个意思? 硬连接好处有哪 ...

硬连接上三米的比比皆是。
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发表于 2016-5-26 20:39:25 | 只看该作者
正经小伙。 发表于 2016-5-26 15:38
确实挺苦恼的     还没考虑过底盘问题    谢谢提醒     除了底盘其他结构能对称的都调对称了,而且软件一 ...

是不是底盘问题除了观察以外最简单方法就是看两个后轮的摩擦力了
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发表于 2016-5-26 19:13:20 | 只看该作者
cankun1314 发表于 2016-5-26 12:28
感觉硬连接好点吧

一个学机械的告诉我  硬连接在高速过弯时车体没有支撑点 更容易飘、。。。 是这个意思? 硬连接好处有哪些
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发表于 2016-5-26 17:59:33 | 只看该作者
正经小伙。 发表于 2016-5-26 15:34
是不是后面太轻了   你把电池放在什么位置?

C车的原装位置,没有变
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 楼主| 发表于 2016-5-26 15:38:35 | 只看该作者
傲凌 发表于 2016-5-26 12:44
可以用其他东西把底盘慢慢压正,但这个需要很多时间来调节,另外还有一种方法是调节前轮的垫片高度也能起 ...

确实挺苦恼的     还没考虑过底盘问题    谢谢提醒     除了底盘其他结构能对称的都调对称了,而且软件一个数一个数的校对
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 楼主| 发表于 2016-5-26 15:34:33 | 只看该作者
訆先生 发表于 2016-5-26 00:54
我们车上两米转弯时,后轮跳动很严重,什么原因啊?

是不是后面太轻了   你把电池放在什么位置?

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 楼主| 发表于 2016-5-26 15:33:45 | 只看该作者
斯特凡 发表于 2016-5-25 16:50
你用电池给舵机供电,把舵机频率改为65HZ,或者本身你的机械结构左右都有差,你试着改变机械。不然你换了舵 ...

换了还真没效果   把电机都换了   也没效果
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