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发表于 2015-5-27 13:30:20 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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 楼主| 发表于 2015-6-1 20:40:29 | 只看该作者
60飘过 发表于 2015-6-1 14:56
轮胎内部填充物有1层和2层会影响轮子表面弹性,填充必须均匀,B车好像没有。

我试过用两层海绵,不过效果不太好,均匀是均匀但太硬了
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发表于 2015-6-1 15:15:47 | 只看该作者
O(∩_∩)O哈哈~,这个我家也有咯
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发表于 2015-6-1 14:56:37 | 只看该作者
轮胎内部填充物有1层和2层会影响轮子表面弹性,填充必须均匀,B车好像没有。
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发表于 2015-5-28 01:18:18 | 只看该作者
软化的轮胎摩擦力更大
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发表于 2015-5-27 20:16:43 | 只看该作者
这个名字叫什么?
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发表于 2015-5-27 20:14:01 | 只看该作者
想想轿车,为啥冲那么多气那么硬,关键是在轮胎里面放填充物
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这并没有什么卵用.

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发表于 2015-5-27 18:43:31 | 只看该作者
:):)
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发表于 2015-5-27 17:12:26 | 只看该作者
跑龙套的人 发表于 2015-5-27 17:03
我试了明明是硬点的轮胎摩擦力大啊,为啥都爱用软化剂

摩擦力和你的车的质量以及赛道和轮胎的摩擦系数有关,今年的赛道,摩擦力不大(当然我只是拿E车和C车对比了一下,C车轮胎软,E车表面很光滑,这么对比貌似不合理)
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 楼主| 发表于 2015-5-27 17:03:15 | 只看该作者
沙漏、、、 发表于 2015-5-27 16:51
环境干净的时候可以用,环境不太乐观,比如灰尘多的时候就不要用了吧,太暴殄天物了,跑两圈全是灰,没啥用 ...

我试了明明是硬点的轮胎摩擦力大啊,为啥都爱用软化剂
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