电磁车机械调整

201011

      电磁车的机械该怎么调试，这是个很纠结的问题，A车模使用的时间最长，可以说是最经典的一款车模，但是，每当大家讨论到A车模的机械调整时，总是不知道如何下手，这是因为A车模太过于简单，以至于根本没有调试点，不过已经使用了这么多年了，总有一些调试的经验存在，比如差速、转向、前后连接、舵机方向、编码器固定、重心放置等。
       在此希望大家相互介绍自己的调试经验，交流才能进步，互相学习才能共同提高。
      大家有什么经验、问题都可以提出来哦~

201011

主销内倾角： 主销的轴线相对于车轮的中心线向内倾斜的角度（1）由于主销轴线向内倾斜，所以使前轴荷更接近前轮中心线（前轴重心越接近前轮中心线转向越轻）麦弗逊式悬架分为零主销偏移和负主销偏移两种。
（2）保证汽车直线行驶的稳定性，靠前轴轴荷。
（3）可以帮助车轮自动回正。主销内倾轴线延长线在没超过前轮中心线的前提下，离前轮中心线越近，转向角越大，转向轮抬起的越高，车轮的回正力矩就越大。
主销内倾角是可以调的，内倾角误差过大应换转向节。
主销内倾角靠前轴轴荷保证汽车直线行驶和车轮自动回正。

雪海无涯

调车的经验get

201011

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审判者。。。欢

好帖!

海波

201011 发表于 2013-8-1 17:39
现在稳定性不高，强队太多了

确实，我也是这么觉得 、、稳定性太差！！

201011

海波 发表于 2013-7-31 09:19
，车调的怎么样了？？？

现在稳定性不高，强队太多了

℡单身旅行

学习一下、、、、、、

工大飞虎队007

好贴

海波

201011 发表于 2013-7-31 01:39
过奖了~相互学习~

，车调的怎么样了？？？

201011

海波 发表于 2013-7-30 09:28
这么好的帖子不要沉啊

过奖了~相互学习~