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脉冲数与PWM占空比的对应

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发表于 2013-5-18 12:49:53 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
iError=(Want-CurrentVelocity); //CurrentVelocity是编码器返回的脉冲数,Want是目标速度(和CurrentVelocity等量纲)
pwm=pwm+Kp*iError+Kd*PrevError;
PWMDTY23=pwm;
我想问的是需要先把iError转换成PWM的量纲还是可以直接像上述式子中一样直接乘Kp,,,,
如果需要先转换,那么我遇到一个问题,在相同的占空比输出下,直道和弯道所获得的脉冲数是不同的(直道大于弯道),那脉冲数和占空比的关系该怎么求啊
先谢过了……

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发表于 2013-10-13 20:34:12 | 只看该作者
1102252970 发表于 2013-5-18 22:38
是要实际测的,我只是好奇一个问题,相同占空比的情况下,在弯道上和直道上的脉冲数是不一样的吧,那脉冲 ...

我也有相同的疑问,求解释

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 楼主| 发表于 2013-5-18 22:38:00 | 只看该作者
雨后青山 发表于 2013-5-18 21:45
这个需要自己测试,没一辆车都不太一样

是要实际测的,我只是好奇一个问题,相同占空比的情况下,在弯道上和直道上的脉冲数是不一样的吧,那脉冲数和占空比的关系不就是不定的了么,我理解的对吗
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发表于 2013-5-18 21:45:09 | 只看该作者
这个需要自己测试,没一辆车都不太一样
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 楼主| 发表于 2013-5-18 18:24:08 | 只看该作者
求助……
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