亿加合和智能车制作

标题: 颠簸路段有毒啊 [打印本页]

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-25 23:01
标题: 颠簸路段有毒啊
如题，真的有毒，调了一天颠簸，得出的结论就是，降速，和卓大大说的一样。坡道下来接颠簸，车子有加速趋势冲上颠簸就完蛋，如果车头抬起来还好，车尾抬起来不是检测成坡道就是把接下去的圆环给误判或者将路径变差，而且过颠簸超浪费时间，有毒啊。想想当时校内赛颠簸直接接圆环就有点后怕，大家有没有同样的问题啊，现在直道都不敢加速了。

作者: dxa572862121 时间: 2018-6-25 23:04
恕我直言，你的进度，完全追不上，所以，，跟我没啥事

作者: dxa572862121 时间: 2018-6-25 23:24
而且，我惊呆了，第一次仔细的看你的两个车的视频，我惊奇的发现一个不可告人的秘密；

你第一次2.93的视频的时间是：16.667，速度算出来是2.933，所以赛道长度约=48.88

第二次3 米的视频的时间是：15.251，速度算出来是2.998，赛道长度是约=45.72

一定有一个错了，我坚信第一个肯定是对的，你第二个改了计时器的程序（一定是这样

），计时器肯定没有坏，时间一定是对的，所以你的实际速度是48.88/15.251=3.205米/s 。。。。

你应该是我最近以来见过的最快的B车了。。。大佬，大佬，真的厉害

两次时间差了一秒多钟这么多，速度这么微弱的变化，鬼才信呢，要是这AV画质，我看了很多遍才看清。。。

勿喷我。。。

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 00:25
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这个，你应该再仔细看一下，第二个视频我改了赛道了，长度变短了，而且，现在真的越跑越慢

作者: 李白不白 时间: 2018-6-26 01:13
b车大佬

作者: 信号心 时间: 2018-6-26 01:15

dxa572862121 发表于 2018-6-25 23:24
而且，我惊呆了，第一次仔细的看你的两个车的视频，我惊奇的发现一个不可告人的秘密；

佩服佩服

作者: xhx331153066 时间: 2018-6-26 07:57

看来被大部分人抛弃的车模减震结构有望重现人间;P

作者: eagle丶 时间: 2018-6-26 09:16

dxa572862121 发表于 2018-6-25 23:24
而且，我惊呆了，第一次仔细的看你的两个车的视频，我惊奇的发现一个不可告人的秘密；

匀速3.2怕是要起飞哦

作者: 猫之熊 时间: 2018-6-26 09:28
哈哈，颠簸路段就是限速用的，专门为你这种大佬准备的

作者: 猫之熊 时间: 2018-6-26 09:38
卓大大说过颠簸路段时破坏赛道没有惩罚，直接干它

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 10:04

dxa572862121 发表于 2018-6-25 23:24
而且，我惊呆了，第一次仔细的看你的两个车的视频，我惊奇的发现一个不可告人的秘密；

大哥，你应该仔细看一下视频的，我第二次录视频的时候赛道已经改了，确实变短了，所以第一次赛道48米，第二次45米是对的

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 10:04

猫之熊发表于 2018-6-26 09:38
卓大大说过颠簸路段时破坏赛道没有惩罚，直接干它

可惜我的车根本干不动它

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 10:05

eagle丶发表于 2018-6-26 09:16
匀速3.2怕是要起飞哦

没有的，把所以元素都加上去之后，我的车也就能跑2M9差不多而已

作者: dxa572862121 时间: 2018-6-26 11:03

倚窗恋雪发表于 2018-6-26 10:05
没有的，把所以元素都加上去之后，我的车也就能跑2M9差不多而已

额

作者: 亲爱的咸鱼哥 时间: 2018-6-26 11:07
大佬已然2.9 我还在1.5 怎么活？

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 11:11

亲爱的咸鱼哥发表于 2018-6-26 11:07
大佬已然2.9 我还在1.5 怎么活？

好好加油吧，时间还有

作者: 亲爱的咸鱼哥 时间: 2018-6-26 11:29

倚窗恋雪发表于 2018-6-26 11:11
好好加油吧，时间还有

大佬用的低底盘还是高底盘，底盘低了会不会卡在颠簸路段上面

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 11:34

亲爱的咸鱼哥发表于 2018-6-26 11:29
大佬用的低底盘还是高底盘，底盘低了会不会卡在颠簸路段上面

我的底盘比较低，离地面只有9mm，卡颠簸是不会，但是坡道会顶一下，我的底盘前面已经磨损有点严重了

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 16:40

xhx331153066 发表于 2018-6-26 07:57
看来被大部分人抛弃的车模减震结构有望重现人间

不会的，用新B根本用不了减震，而且我那个情况是当车子陷进去多段颠簸路段才会出现的，前轮顶前面的颠簸，后轮就借着颠簸的斜度飞起来了，直道一有加速趋势就会这样。

作者: 猫之熊 时间: 2018-6-26 19:43

倚窗恋雪发表于 2018-6-26 16:40
不会的，用新B根本用不了减震，而且我那个情况是当车子陷进去多段颠簸路段才会出现的，前轮顶前面的颠簸 ...

颠簸得贴标准了，B车前后轴距刚好是20cm

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-26 20:05

猫之熊发表于 2018-6-26 19:43
颠簸得贴标准了，B车前后轴距刚好是20cm

感觉再标准也不行的，一加速就有问题，只能想点策略了

作者: eagle丶 时间: 2018-6-27 09:08

倚窗恋雪发表于 2018-6-26 10:05
没有的，把所以元素都加上去之后，我的车也就能跑2M9差不多而已

闭环闭的好的话，模仿贝克氮气加速应该还有不小空间

作者: aytc100 时间: 2018-6-27 09:51

eagle丶发表于 2018-6-27 09:08
闭环闭的好的话，模仿贝克氮气加速应该还有不小空间

哪里有氮气

作者: zhangjinxing 时间: 2018-6-27 10:37
老鸟来看看

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-27 13:44

eagle丶发表于 2018-6-27 09:08
闭环闭的好的话，模仿贝克氮气加速应该还有不小空间

氮气是什么，北科加速是很快

作者: eagle丶 时间: 2018-6-27 16:00

倚窗恋雪发表于 2018-6-27 13:44
氮气是什么，北科加速是很快

短直道识别并迅速加速并且可以不影响下个过弯的流畅度

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-27 17:03

eagle丶发表于 2018-6-27 16:00
短直道识别并迅速加速并且可以不影响下个过弯的流畅度

了解，凑字数

作者: haoahao 时间: 2018-6-28 10:41
很强，只要速度够快颠簸就追不上我

作者: 信号心 时间: 2018-6-28 11:15

倚窗恋雪发表于 2018-6-27 17:03
了解，凑字数

问下颠簸离弯道多远 PS（电磁处理颠簸简直要死啊）

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-28 11:32

信号心发表于 2018-6-28 11:15
问下颠簸离弯道多远 PS（电磁处理颠簸简直要死啊）

摄像头也处理不了啊，难道还可以看出来？

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-28 11:34

haoahao 发表于 2018-6-28 10:41
很强，只要速度够快颠簸就追不上我

什么意思？

作者: 、nononono 时间: 2018-6-29 16:19
大佬，我想知道差速大概要调到什么程度才比较好

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-29 16:24

、nononono 发表于 2018-6-29 16:19
大佬，我想知道差速大概要调到什么程度才比较好

看车速，2M8以下的可以柠很紧，再快就得柠松了

作者: 、nononono 时间: 2018-6-29 18:16

倚窗恋雪发表于 2018-6-29 16:24
看车速，2M8以下的可以柠很紧，再快就得柠松了

我感觉是扭松了的话连续反向的弯比较难过是这样的吗？

作者: 、nononono 时间: 2018-6-29 18:17

倚窗恋雪发表于 2018-6-29 16:24
看车速，2M8以下的可以柠很紧，再快就得柠松了

扭很紧是基本没差速那样了吗？速度有点上不去。。痛苦呀

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-6-29 21:14

、nononono 发表于 2018-6-29 18:16
我感觉是扭松了的话连续反向的弯比较难过是这样的吗？

是的，第一个弯会太切，然后第二个弯就打不过去了

作者: 黄文戈 时间: 2018-7-1 13:28
颠簸我除了加陀螺仪没想到好的思路难受

作者: 倚窗恋雪 时间: 2018-7-1 14:06

黄文戈发表于 2018-7-1 13:28
颠簸我除了加陀螺仪没想到好的思路难受

颠簸我不识别，我最后也是加陀螺仪把他和坡道区分了而已

作者: 黄文戈 时间: 2018-7-2 10:17

倚窗恋雪发表于 2018-7-1 14:06
颠簸我不识别，我最后也是加陀螺仪把他和坡道区分了而已

我10CM攝像頭有點虛，一抖起來，什麽東西都出來了

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