谢谢您的指点,这种方案与用碳纤维做底板上面安放电路板的方案各有什么利弊呢,您能不能帮助分析一下,第一次做节能车,不是太懂。 |
aytc100 发表于 2018-2-28 00:09
碳纤维做底板上面安放电路板的方案,刚性比较好。简单来说,车模底盘比较结实,也比较理想。
PCB直接 ...
lyfzhang 发表于 2018-3-2 16:09
是不是还考虑一下碳杆导电的问题啊?
Gaa丶ra 发表于 2018-3-7 17:26
因为碳杆导电 之前用的洞洞板做的测试车电源两个焊点碰到了碳杆直接着火,刺激得不行...
aytc100 发表于 2018-2-28 00:09
碳纤维做底板上面安放电路板的方案,刚性比较好。简单来说,车模底盘比较结实,也比较理想。
PCB直接 ...
fanzongsao 发表于 2018-2-28 16:25
还要注意pcb板不能用太薄,不然跑快一点前瞻会晃得很厉害。
牛比宙 发表于 2018-2-28 17:42
碳纤维效果还是不错的 可以进行镂空设计。PCB板设计底盘更轻便,但由于太轻在高速的情况下回出现跳轮等现 ...
青青丶子衿 发表于 2018-3-9 16:35
感谢大家的讨论,我们最后确定用碳纤维做底板,淘宝上碳纤维板的厚度0.5-8.0mm不等,请问选择怎样的厚度 ...
仰望天空kevin 发表于 2018-3-9 22:35
曾经用过3mm的碳板做底盘,硬度绝对够。后来换成2mm,硬度略有不足,但主要是因为我们前瞻比较长。
不过 ...
青青丶子衿 发表于 2018-3-23 10:20
好的,谢谢。我们也做了一个PCB板的底板,感觉强度还可以。
青青丶子衿 发表于 2018-3-9 16:35
感谢大家的讨论,我们最后确定用碳纤维做底板,淘宝上碳纤维板的厚度0.5-8.0mm不等,请问选择怎样的厚度 ...
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