首页收藏本站导读群组家园

开启辅助访问切换到宽版

智能车制作»首页 › 恩智浦(飞思卡尔)智能车竞赛 › 往届赛事讨论 › 第九届资料与讨论 › 入弯减速的理解

发新帖

查看: 1050|回复: 0

上一主题

下一主题

入弯减速的理解

10 主题	98 帖子	0 精华

Rank: 6 Rank: 6

积分: 1223

威望: 579
贡献: 372
兑换币: 427
注册时间: 2012-12-13
在线时间: 136 小时

电梯直达

跳转到指定楼层

1^#

发表于 2014-7-14 10:54:07 | 只看该作者回帖奖励

回帖奖励

|倒序浏览 |阅读模式

对于摄像头全程只有一个目标速度，输出量有直立、控速和方向三个量组成，全程输出量是变化不大的，直道方向占的比重小，速度相对快一些；弯道方向比重提高，速度相对慢一些，不知道这样理解合不合理

分享到: 微信

收藏0 转播分享顶0 踩0

回复

使用道具举报

发新帖

关于我们|联系我们|小黑屋|智能车制作 ( 黑ICP备2022002344号 )

GMT+8, 2025-1-8 03:59 , Processed in 0.061297 second(s), 25 queries , Gzip On.

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表