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方向控制加微分

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发表于 2014-5-3 16:44:07 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请问各位在方向控制中有咩有加微分控制啊,如果有请问加上微分控制的作用和效果是怎么样的啊,求具体讲讲,妹子在这里谢过了
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发表于 2014-5-3 16:50:07 | 只看该作者
抑制超调
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发表于 2014-5-3 20:48:55 | 只看该作者
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发表于 2014-5-9 08:57:05 | 只看该作者
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发表于 2014-5-9 09:14:40 | 只看该作者
只是看见妹子。其他的看不懂。
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 楼主| 发表于 2014-5-10 14:21:04 | 只看该作者
枫恣零 发表于 2014-5-9 08:57
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真的吗。那加了微分会不会甩尾啊
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发表于 2014-5-20 12:40:20 | 只看该作者
可以做到提前响应,但是对干扰的响应也加大了
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发表于 2014-5-21 09:05:58 | 只看该作者
这个问题真真是极好的!微分量确实是把双刃剑,我用前后两幅图片中线的偏差作为微分量,确实能起到提前响应,抑制超调(过冲),现在切弯 看着是蛮好的,但是在弯道中间确是极不稳定的,180度大弯 动不动就
猛地磕地,
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发表于 2014-5-21 09:07:34 | 只看该作者
D参数 给大一点都不行,小了就基本会甩出去,E车!
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发表于 2014-5-21 09:14:15 | 只看该作者
不知各位 转向陀螺仪作为车子的微分量是 怎么用的?
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