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直立小车速度控制讨论。。。。。

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发表于 2014-6-3 20:04:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
对于直立车的速度控制,个人愚解:
官方的速度控制是用了PI,而且是两轮同时调节的。
调直立的时候不仅对角度进行调节,也会对速度的PI进行调节,让小车达到更好的直立。
在调动态参数的时候(单指速度调节),P大了小车晃的厉害,I大了小车速度从0增到设定值的时间就会短(目前是这样)。
当参数都调好之后,想要小车在运行过程中直道加速,弯道减速。重点来了,问题也出现了:
如果直接在检测到弯道的时候给个小速度,那么在I变量的作用下,小车速度会变为那个小速度(快慢依照I的大小),直道一样。

只是个人想法,与大众无关,望大神批评!!!!!!!!

接下来是问题:
上面说的是PI调节,如果用PID的话,是不是效果会更好?该对两个轮子一起调节,还是单个轮子单独调节?

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 楼主| 发表于 2014-6-3 20:24:10 | 只看该作者
问题补充:如果用PID调节,是在PI的基础上进行修改还是另写一个????
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发表于 2014-6-3 20:42:09 | 只看该作者
925901184 发表于 2014-6-3 20:24
问题补充:如果用PID调节,是在PI的基础上进行修改还是另写一个????

PI加个D
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