各赛区比赛都陆续进行。来讨论一下电磁车的前进姿态。

huang91

从各赛区的比赛现场可以看到除了正常直立前行外，车模行径保持前倾的也有不少，且速度一般都不慢。

当然也有前进过程中后仰车膜的，在我们赛区有一组就是采用这种方式，成绩也不错。


改变车膜实际倾角无疑改一下加速度计零偏即可。前倾很符合正常的思维，譬如人的跑动。后仰车模我是理解成减小空气阻力。当然这些和车膜本身的重心也有一定关系。

大家谈谈自己的看法。

330672126

对啊  我们还没比赛呢   我也看到了好多种情况！！！对速度影响大吗？？？我还没看到过太多视频  不能下结论

wo520

330672126 发表于 2012-7-22 20:00
对啊  我们还没比赛呢   我也看到了好多种情况！！！对速度影响大吗？？？我还没看到过太多视频  不能下结论 ...

比赛前一个星期最好不要动机械，除非真的是坏了！！不然动了，还有可能以前的状态都调不回去了！！

330672126

wo520 发表于 2012-7-22 20:31
比赛前一个星期最好不要动机械，除非真的是坏了！！不然动了，还有可能以前的状态都调不回去了！！

我说我  天天在动   你信吗？？？？就从17号开始  我硬件天天动！！！！！！！！哎…………

wo520

330672126 发表于 2012-7-22 20:40
我说我  天天在动   你信吗？？？？就从17号开始  我硬件天天动！！！！！！！！哎…………

信！不要再改了，改好一个机械机构要调到最佳状态需要几天的适应期的。而且你经常改，总认为这种机械结构不好，就做的没信心，首先你要相信你的结构是好的！这样才能调出最佳的参数！！最重要的是快比赛了，调几个档位也需要一天的时间吧！！四川省赛乐山师范电池都没改动不也跑1.8到1.9吗？？当然你改了可能会好一些。但是现在要比赛了就固定吧！调出最佳的参数。就好了！！

xujinpeng120

车模前倾只是重心本来就比较靠后  重心的位置决定了姿态

huang91

xujinpeng120 发表于 2012-7-22 21:11
车模前倾只是重心本来就比较靠后  重心的位置决定了姿态

同意。

330672126

wo520 发表于 2012-7-22 20:48
信！不要再改了，改好一个机械机构要调到最佳状态需要几天的适应期的。而且你经常改，总认为这种机械结构 ...

恩 恩 恩 谢谢 指导！！！！一会就把机械结构都固定了

冷拓寒跃

今年的电磁其实是机械最重要，没换成前倾的赶紧换了，否则你会后悔的，我们是预赛结束后才想换，已经来不及了

1272563348

冷拓寒跃 发表于 2012-7-23 09:04
今年的电磁其实是机械最重要，没换成前倾的赶紧换了，否则你会后悔的，我们是预赛结束后才想换，已经来不及 ...

你觉得前倾的车优势在哪里？