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光电速度一加快弯道就会冲出去

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发表于 2016-4-17 13:08:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
过弯道用手推完全不会有问题,但是一上速度就会冲出去,是那种舵机没怎么转就出去的类型,困扰很久了。曝光时间是7ms
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发表于 2016-5-7 23:06:58 | 只看该作者
直道直冲弯道,不减速肯定是不行得,你可以考虑点刹
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发表于 2016-4-17 16:01:23 | 只看该作者
调前瞻,调PD,调阈值,没别的了。慢活,别急。
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 楼主| 发表于 2016-4-17 20:18:05 | 只看该作者
小车爱好 发表于 2016-4-17 16:01
调前瞻,调PD,调阈值,没别的了。慢活,别急。

跟对全黑情况没有处理是否有关系呢,比如速度快时过弯舵机还没来得及响应还保持原来的打角,然后再往前进时就看见了全黑,于是就沿中心线64出去了。是否是这个原因呢
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发表于 2016-4-17 20:53:35 | 只看该作者
DawnZou 发表于 2016-4-17 20:18
跟对全黑情况没有处理是否有关系呢,比如速度快时过弯舵机还没来得及响应还保持原来的打角,然后再往前进 ...

全黑是可以处理下,比如保持上次的偏移量
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发表于 2016-4-18 11:22:49 | 只看该作者
我直道速度快了,入弯就出去,如果能标记入弯那一刻,然后猛减速,应该效果不错
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发表于 2016-4-22 08:14:43 | 只看该作者
吕江涛 发表于 2016-4-18 11:22
我直道速度快了,入弯就出去,如果能标记入弯那一刻,然后猛减速,应该效果不错

猛减的话    牺牲太大了
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发表于 2016-4-28 09:21:49 | 只看该作者
      楼主不妨试试这样,判断出入弯标志位后先急减速,在弯道中恢复速度,出弯再加速,我们现在是这个方案,感觉效果还行,至于减的速度最好根据入弯前编码器检测的实际速度决定,速度越快减得越多一般来说,然后是舵机的响应一般都是来得及的,这点楼主可以放心,冲出去的话也有可能是前轮较滑,舵机虽然打角了但是车子由于惯性没按照角度在走,而是磨着冲出赛道的,楼主的具体情况我也不是很了解,共同交流吧
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发表于 2016-5-7 22:29:16 | 只看该作者
我是阿杰 发表于 2016-4-28 09:21
楼主不妨试试这样,判断出入弯标志位后先急减速,在弯道中恢复速度,出弯再加速,我们现在是这个方案 ...

那你们怎么判断入弯的呢?

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发表于 2016-5-8 08:06:03 | 只看该作者
吕江涛 发表于 2016-5-7 22:29
那你们怎么判断入弯的呢?

bias连续增大而且斜率增大 关键在于连续不能有突变
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