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为什么小车都是先直立两三秒,然后会朝着某一方向加速运行?

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发表于 2015-4-19 11:17:44 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
调直立闭环的时候出现的现象,是加速度计坏了吗?求大神指教?
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发表于 2015-4-19 11:23:45 | 只看该作者
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发表于 2015-4-19 17:06:58 | 只看该作者
直立硬吗
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 楼主| 发表于 2015-4-20 11:06:39 | 只看该作者

谢谢亲回复,问题已经解决了,是陀螺仪的角度零偏值没选对,零偏值大了或者小了,都有可能导致融合后的角度和Z轴的角度始终有偏差。陀螺仪角度零偏值对波形的影响就好像是向上抛物线形状的,既不能过大,也不能过小,否则无论时间多长,都会有偏差,导致加速运行也就不奇怪了。

我们车子还有一个怪现象,就是调完速度闭环之后,再看融波后的角度,竟然不在零点,而是在5上下,更不可思议的是在来回荡几次之后还能稳定在某一点,不知亲是否遇到过这个问题?多多交流哈
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发表于 2015-4-20 17:19:28 | 只看该作者
你的问题我估计是陀螺仪存在温飘,我的车子就是在这个问题上纠结了3个多月
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 楼主| 发表于 2015-4-21 19:21:15 | 只看该作者
我奔跑着。。 发表于 2015-4-20 17:19
你的问题我估计是陀螺仪存在温飘,我的车子就是在这个问题上纠结了3个多月

啊 ,这么悲剧,我们以前调速度闭环的时候都没看波形,看来我们是糊涂了几个月。对了,你们的问题最后解决了吗?
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发表于 2015-4-21 20:45:25 | 只看该作者
调速度闭环看波形  是指车在跑道上跑的时候  观测当前速度跟目标速度关系是不?
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发表于 2015-4-22 12:06:06 | 只看该作者
?е? 发表于 2015-4-21 19:21
啊 ,这么悲剧,我们以前调速度闭环的时候都没看波形,看来我们是糊涂了几个月。对了,你们的问题最后解 ...

还好在一个星期前终于把问题解决了,弱弱地过了校内初赛,陀螺仪EMC-03的温飘太大了,可能是生产批次不同,导致质量参差不齐,现在已经停产了,估计市面上都是翻新的,你用上位机看看温飘严重不。。。
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发表于 2015-4-22 16:59:00 来自手机 | 只看该作者
问一句温漂大咋解决?
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发表于 2015-4-22 19:11:36 来自手机 | 只看该作者
模拟陀螺仪测出来的数据我们也遇到过,后来改为数字的陀螺仪效果好了很对
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