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关于E车模,左右电机转速不一样

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发表于 2014-7-11 09:44:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
关于E车模,左右电机转速不一样,给相同PWM,直接就转弯了,车友们是如何调试的呢?
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发表于 2014-7-11 10:32:23 | 只看该作者
同求,都被折腾的要吐了
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发表于 2014-7-11 10:42:23 | 只看该作者
这个自己慢慢调,通过调齿轮
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发表于 2014-7-11 15:19:44 | 只看该作者
C车左右电机不一样,一会儿左面大一会儿右面大,直道左右摆的厉害,跟驱动板也有关系,我们的两块同样的驱动板,一块的两个电机电压相差0.1,另一个板相差0.5,编码器采回的值也不一样,快头疼死了,好像只能通过调整齿轮咬合的松紧来弄
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发表于 2014-7-11 15:25:43 | 只看该作者
这个问题我们在电机驱动有问题的时候遇到过,检查是不是电机驱动问题
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发表于 2014-7-11 15:44:04 | 只看该作者
每天拆轮胎四五遍,都快吐了
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发表于 2014-7-11 15:54:38 | 只看该作者
给你推荐两个法儿,一个是给慢的那边乘以一个系数,二是找两个差不多的电机,我们买了两个车模,都是这种情况,然后将两个比较顺滑的电机放到一个车上就好了
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发表于 2014-7-11 19:23:32 | 只看该作者
貌似E车齿轮很容易松动,拧太紧又容易把底板拧坏,我们现在企图通过打胶来解决,但是依然每天得忍受难听的打齿声,小伙伴们现在齿轮啮合的怎么样?
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发表于 2014-7-11 20:21:44 | 只看该作者
projecta 发表于 2014-7-11 15:54
给你推荐两个法儿,一个是给慢的那边乘以一个系数,二是找两个差不多的电机,我们买了两个车模,都是这种情 ...

大神,系数跟那个值乘
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发表于 2014-7-11 21:10:51 | 只看该作者
直接换D车模 我已经放弃E车模了
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