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再看直立控制与速度控制的融合

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发表于 2013-5-22 00:46:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
我的车子现在是发车的时候速度加的非常快,这时候角度趴的很低,速度会超过设定的速度好多,然后在速度的调节下会慢慢减速,车子后仰一下,然后再以设定的速度运行,也就相当于,车子在发车的过程中经历了加速,减速,再加速的调节过程,需要很长的直道才能缓冲过来,各位的情况怎么样呢?

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发表于 2013-5-22 01:14:53 | 只看该作者
我的也是这个情况  然后我把积分上下限加大  效果好点了
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发表于 2013-5-22 08:52:39 | 只看该作者
哦哦哦,我也是啊,不知道怎么调啊
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发表于 2013-5-22 11:46:22 | 只看该作者
好牛逼啊,这都不倒,顽强
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发表于 2013-5-22 21:48:08 | 只看该作者
可以选择慢加速啊,不用一来就给很大的控制值,这样效果会好点,但时间上可能就有所损失了。
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发表于 2013-5-25 02:30:24 | 只看该作者
奋斗小青年、 发表于 2013-5-22 01:14
我的也是这个情况  然后我把积分上下限加大  效果好点了

小帅哥,能不能给我解释一下积分上下限啊,我速度控制不会
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发表于 2013-5-25 03:14:04 | 只看该作者
我的是在出发时会小小的加速下,然后就匀速了。没有你这么夸张
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发表于 2013-5-25 12:24:38 | 只看该作者
☆灬学乖 发表于 2013-5-25 02:30
小帅哥,能不能给我解释一下积分上下限啊,我速度控制不会

官网不是有代码吗?

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发表于 2013-5-29 23:26:46 | 只看该作者
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