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标题: 关于摩擦力的问题 [打印本页]

作者: agogos    时间: 2012-3-25 22:34
标题: 关于摩擦力的问题
感觉跑快了根本抓不住地,擦了水也没有用不知道有没有什么好的解决方案???求指导啊。。
作者: hang    时间: 2012-3-25 22:41
B车?
作者: agogos    时间: 2012-3-25 22:42
hang 发表于 2012-3-25 22:41
B车?

A车。。摄像头
作者: hang    时间: 2012-3-25 22:47
agogos 发表于 2012-3-25 22:42
A车。。摄像头

水放太多了也不好吧?干不干湿不湿刚好。。。



作者: agogos    时间: 2012-3-25 22:53
hang 发表于 2012-3-25 22:47
水放太多了也不好吧?干不干湿不湿刚好。。。

额。。有没有关于前轮柱倾角什么的指导哈
作者: hang    时间: 2012-3-25 23:07
agogos 发表于 2012-3-25 22:53
额。。有没有关于前轮柱倾角什么的指导哈

可以试试啊  前轮调成八字形。。。不过这样对前轮胎有较大的磨损。。。后轮估计还是打滑。。。

靠程序是不是可以 改善这个问题?

打滑是因为突然间给了较大转角(转角突变),转向半径小了,摩擦力不足以提供向心力。。。是不是可以让转向更平滑一点?



作者: 飞上善若水    时间: 2012-3-25 23:14
我们也是,速度一上去 转弯直接飘出去 哎 怎么解决

作者: 恋May    时间: 2012-3-26 09:55
擦水是什么意思,能指教一下吗
作者: agogos    时间: 2012-3-26 14:26
恋May 发表于 2012-3-26 09:55
擦水是什么意思,能指教一下吗

就是跑之前用湿毛巾擦一下轮胎,当然不是很湿的,太湿了会有静电。。擦完后,车会抓地力提高很多。当然跑了几圈后就又不行了。。。
作者: agogos    时间: 2012-3-26 14:27
飞上善若水 发表于 2012-3-25 23:14
我们也是,速度一上去 转弯直接飘出去 哎 怎么解决

看到有人用502胶水把橡胶皮和塑料轮胎黏在一起,这个有效么??
作者: agogos    时间: 2012-3-26 14:28
hang 发表于 2012-3-25 23:07
可以试试啊  前轮调成八字形。。。不过这样对前轮胎有较大的磨损。。。后轮估计还是打滑。。。

靠程序 ...

你说的转向平滑到可以考虑下,八字的那个感觉外八字可能对转向有帮助吧。。。现在还没八字。。。
作者: 恋May    时间: 2012-3-26 14:46
agogos 发表于 2012-3-26 14:27
看到有人用502胶水把橡胶皮和塑料轮胎黏在一起,这个有效么??

防侧滑  轮胎和轮毂 脱离的。
作者: agogos    时间: 2012-3-26 19:57
恋May 发表于 2012-3-26 14:46
防侧滑  轮胎和轮毂 脱离的。

这两个还会脱离啊。。。。
作者: 恋May    时间: 2012-3-26 20:25
agogos 发表于 2012-3-26 19:57
这两个还会脱离啊。。。。

高速过弯,会有一点点的错位。
作者: agogos    时间: 2012-3-26 20:46
恋May 发表于 2012-3-26 20:25
高速过弯,会有一点点的错位。

一点点。。。影响这么大。。。
作者: 恋May    时间: 2012-3-26 20:56
agogos 发表于 2012-3-26 20:46
一点点。。。影响这么大。。。

你自己也知道,少量的高手会这么做,技术报告能上来的都是进国赛的高手呢。细节决定成败,速度一定的时候,就是靠这些细节来提速的。
作者: 02dz23b    时间: 2012-3-26 21:16
去年我们光电车轮胎就跑掉了
作者: 飞上善若水    时间: 2012-3-26 21:34
agogos 发表于 2012-3-26 14:27
看到有人用502胶水把橡胶皮和塑料轮胎黏在一起,这个有效么??

即使有效果 ,比赛的时候也不许这样啊  纠结
作者: 飞上善若水    时间: 2012-3-26 21:44
我们换了KT板,试了以后 发现不同kt板差异非常大啊
作者: agogos    时间: 2012-3-27 12:26
飞上善若水 发表于 2012-3-26 21:34
即使有效果 ,比赛的时候也不许这样啊  纠结

比赛的时候可以的。。KT板确实差异很大。。。所以才会有比赛前试跑什么的。。。

作者: zh453939165    时间: 2012-3-27 12:48
解决侧滑问题从机构和程序都可以解决,转向过弯要平滑,不要高速太猛,机构通过改变某些东西来提高前轮抓地力
作者: 呵呵如同    时间: 2012-3-27 15:43
调差速    粘轮胎    降重心   
作者: agogos    时间: 2012-3-27 21:37
呵呵如同 发表于 2012-3-27 15:43
调差速    粘轮胎    降重心

A车的差速可以用加润滑油的方法么??差速有点紧呐,不然直线性能保证不了。。。
作者: 呵呵如同    时间: 2012-3-27 22:42
agogos 发表于 2012-3-27 21:37
A车的差速可以用加润滑油的方法么??差速有点紧呐,不然直线性能保证不了。。。

有专门的差速油   润滑油与差速油要上在不同地方  

作者: agogos    时间: 2012-3-28 12:11
呵呵如同 发表于 2012-3-27 22:42
有专门的差速油   润滑油与差速油要上在不同地方

这两者。。有什么不同么。。。这么专业。。。
作者: 呵呵如同    时间: 2012-3-28 13:12
agogos 发表于 2012-3-28 12:11
这两者。。有什么不同么。。。这么专业。。。

差速油好像是有粘稠度之分的    需要上在滚珠上   
润滑油是上在轴承上的   我们去年就是这样上油的

作者: agogos    时间: 2012-3-28 13:20
呵呵如同 发表于 2012-3-28 13:12
差速油好像是有粘稠度之分的    需要上在滚珠上   
润滑油是上在轴承上的   我们去年就是这样上油的

原来如此。。。慢慢尝试吧。。。
作者: hyshallow0    时间: 2012-3-28 16:33
我们的也会这样啊。网上看到什么前倾角,前束的问题。都不知道怎么解决啊。
作者: hyshallow0    时间: 2012-3-28 16:45
hang 发表于 2012-3-25 23:07
可以试试啊  前轮调成八字形。。。不过这样对前轮胎有较大的磨损。。。后轮估计还是打滑。。。

靠程序 ...

我看到有的资料写内八走直线稳定,然后过弯性能差点。外八就刚好相反,过弯比较好。

作者: oneJN    时间: 2013-4-7 13:14
hyshallow0 发表于 2012-3-28 16:45
我看到有的资料写内八走直线稳定,然后过弯性能差点。外八就刚好相反,过弯比较好。

试试




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