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标题: 关于飞思卡尔比赛新车模的感觉 [打印本页]

作者: 逐梦青萍 时间: 2010-1-23 16:11
标题: 关于飞思卡尔比赛新车模的感觉
终于拿到飞思卡尔的新车模了，给我的第一感觉是挺彪悍的，看说明书才知道是越野车车模，并且感觉太复杂了，齿轮好多，前后差速左右差速机构挺麻烦的，觉得这更像一个个机械专业上课用的模型，而不是竞速用的车模。不知道组委会今年为什么选这个车，但网上传的那个节约比赛经费的说法肯定站不住脚的，从复杂程度就可以分析出来，这个车模肯定不会比去年的便宜，试试也是如此。并且车模的转向装置需改进很大才能跟上现在竞速的响应速度，而动力来源舵机又比去年小（还是透明的），可以看见电机及齿轮，有一点担心这个舵机……车底盘的质量要差一些，不过关系应该不大。说明书是英文的，还好我们不用去读懂它。马达的动力感觉上有一些小，直接供电还可以手抓轮胎，也许是四轮差速的原因？希望我猜的没错。还有今年的轮胎是不能换的……车上空间看似挺大的，但安不上码盘，看来只有自己另作齿轮了。新车的长度要小一些，宽度差不多，控制上会更难得。
总体上感觉，今年竞速速度会降下来一些，并且在领头批次的那几个学校到最后机械结构调整的比拼会比往年大很多。软件上的处理作用会减小，第一年变成机械设计制造的比赛，而不是控制算法的比拼了

顺便说一下那个视频，车是真的，不过他转弯半径很大，由此视频验证了舵机的响应速度很差，马达还没有就不清楚了，要是没换就好了，满占空比是挺快的，车撞墙不是验证了他车结实，我看了一下车体，前轮是在车头前突出的，撞的是轮，出了验证轮的减震性能没别的。并且验证舵机响应速度哦与前轮满舵是偏转也不是很大的结论，今年硬件有的调了…………

作者: DEMOK 时间: 2010-1-23 16:45
给个图参考参考吧~~~

作者: 逐梦青萍 时间: 2010-1-23 20:27
图大家都看到了，就是网上那些，现在我手边也没有可以拍摄东西，所以不好意思，就不能贴图了，你可以在其他人帖子找一下

作者: 天涯逐日 时间: 2010-1-24 13:12
你说的是A型车还是B型车

作者: 逐梦青萍 时间: 2010-1-24 13:20
就是光电摄像头组用的那个，应该是B车吧

作者: soonli 时间: 2010-1-29 23:46
那个视频啊在那可以找到呢好想看看啊

作者: Cedar 时间: 2010-1-31 10:46
视频就在官方网上。有的

作者: zsw 时间: 2010-2-4 19:56
来踩一下，呵呵

作者: 知秋一叶 时间: 2010-2-4 20:23
随便逛逛！！！！

作者: tywpanda 时间: 2010-2-20 16:25
路过...

作者: 封疆大吏 时间: 2010-2-22 15:56
有没有具体设置啊

作者: chenrunshe_007 时间: 2010-2-24 17:58
回复 1# 逐梦青萍
分析地太精辟了，道出了很多人的心声。
我还真的把B车的说明书翻译了一遍，结果发现上面说的都是废话。

作者: 新手大兵 时间: 2010-2-24 18:16
感觉很烂啊，没有老的车模硬朗

作者: 法拉利 时间: 2010-2-24 18:45
同意楼主的观点，今年的车确实不咋的。。。

作者: dongy 时间: 2010-2-26 10:25
我也拿到车模了硬件真的有的调了！！光电编码盘如何安装呀谢谢

作者: wellspring123 时间: 2010-3-4 16:29
不断赶路~~

作者: dafuustb 时间: 2010-3-6 00:03
今年车模的改装将决定比赛的走势~~

作者: lidasu 时间: 2010-3-6 10:01
分析的很好呀！借鉴借鉴了！

作者: zou317 时间: 2010-3-8 23:17
逛逛

作者: xiangrikui6 时间: 2010-3-10 10:15
即贵有不好用。组委会什么眼光。

作者: konglingyun 时间: 2010-4-5 15:02
赞同

作者: 逐梦青萍 时间: 2010-4-7 16:20
楼上老乡啊《真好

作者: a497945491 时间: 2010-4-7 16:51
可以

作者: sbskg 时间: 2010-4-9 20:53
没图啊

作者: tysmhfh 时间: 2010-4-10 01:51
还没有看过小车的说。。

作者: clgt2001 时间: 2010-4-22 21:39
随便逛逛！！！！

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