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标题: 【聊一聊】规则神聊之瞎说 [打印本页]

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-20 19:59
标题: 【聊一聊】规则神聊之瞎说

年年岁岁人不同，岁岁年年水相似。

10届是一个改变的里程碑，准确的说是一个改变的尝试。
电磁双车跟随出现
11届就是一个改变、创新的爆发时期
摄像头双车、信标、电轨、节能、、、
12届依旧在创新、在改变。同时摒弃不好的，发展优良的思路
摄像头追逐电磁追逐  信标对抗节能
13届观赏、刺激性就更足了
作死、三轮电磁、信标对抗、直立（尤其是排位赛、对抗赛的引入），无线充电。

现在的智能车越来越注重观赏性

言归正传
以下言论，都是我跟我的学长闲的蛋疼的瞎扯
仅供大家乐一乐（若有错误之处、或者不妥之处请--轻喷@xhx331153066 ）
论今年最快车之瞎说
电磁三轮：结合的四轮的稳定、两轮的灵活、优越与所有车模的动态性能、还是双380的大动力，当之无愧的速度之王。
缺点：1、路径跑的不如摄像头来的好（比如小s直冲） 2、 ......前瞻只有40厘米......这个其实还好吧，电磁的程序周期本身处理时间很短，控制周期自然也不会长。                                     神之瞎预测一波：4米神车会出现
论作死组的解决方案之瞎扯
大家之所以对作死组感到头疼无非这几方面
一、摄像头蛋疼
1、摄像头的10cm。解决方法高度数广角镜！高分辨率！不过较小的倾角对逆透视变换、摄像头的分辨率也是一个考验。较小的倾角反光更加难以避免。同时远前瞻也降低了很多，不过1米也是足够了。
2、针对于规则中作死组使用摄像头光线可能会有干扰、并举办学校不予以保证光线效果。加好的偏振片专业摄像用的cpl    或者红外补光灯+红外摄像头。
作死组用摄像头相比与电磁可以有更好的会车基础。
二、电磁蛋疼
1、也是最重要的。  如通常情况机械下的电磁在弯道会车。  那是必死无疑，电磁的车+前瞻内弯的车已经占了全部赛道。
方法：如图，需要电磁杆高（车一）的一方在弯的内侧就可以了（其实电磁杆低的一个车什么结构都行）
2、或坑爹的摇头车
当然前提必须辅助于广角超声波！！！

环岛：没啥说的特征很明显。电磁叠加处！！！摄像头就更好识别了，不多说。1、直道 2、一侧变宽。 3、有别于十字等各种元素
不能再扯了....加班时间都tm浪费了......

最后祝十三届车友们都能抱得美人归

本文若有不当之处与传播色情之意请-- 轻喷@xhx331153066

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-20 20:00
沙发自己做。等待水bi们的到来。

作者: 墨青封云 时间: 2017-11-20 21:25
水ci来了

作者: cankun1314 时间: 2017-11-20 22:07
散了吧没人回你的

作者: 想搞车的菜鸟 时间: 2017-11-20 22:10
电磁双车好难啊

作者: 想搞车的菜鸟 时间: 2017-11-20 22:13
我想知道为什么原来的时候电磁前瞻为什么怎么长

作者: 林hua1234 时间: 2017-11-20 22:14
三轮车的万向轮是个坑

作者: xhx331153066 时间: 2017-11-21 07:37
别的就不说了，这图画的太写意了

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-21 07:40

xhx331153066 发表于 2017-11-21 07:37
别的就不说了，这图画的太写意了

其实打算是一笔画... 感觉太随意就，画了个这么复杂的图

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-21 07:41

林hua1234 发表于 2017-11-20 22:14
三轮车的万向轮是个坑

没有实测。层主可以简单的做一下使用评估

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-21 07:42

想搞车的菜鸟发表于 2017-11-20 22:13
我想知道为什么原来的时候电磁前瞻为什么怎么长

规则使然，还有····· 作死组没有电磁长度限制。！！！！！请仔细阅读规则。！！！

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-21 07:44

cankun1314 发表于 2017-11-20 22:07
散了吧没人回你的

......贼鸡儿难受····

作者: 大逗比 时间: 2017-11-21 08:40
结果楼下全部都是你的回复，心塞

作者: lxj1997 时间: 2017-11-21 09:38
很有启发，感谢对智能车有情怀的大神

作者: xujingyu001 时间: 2017-11-21 10:00
水Taylor来了！！！！1

作者: 想搞车的菜鸟 时间: 2017-11-21 15:13
我的意思是为什么前几届的电磁前瞻那么长

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-21 16:02

想搞车的菜鸟发表于 2017-11-21 15:13
我的意思是为什么前几届的电磁前瞻那么长

电磁杆长，若跨过小s，或者发卡，或欧姆的小弯。因为前瞻的提前，路径会很好。而且提前量很宽裕。很多好处吧，。老几届基本看一个电磁车的快慢，从前瞻就可以大致区分出。

作者: 星空_xALOC 时间: 2017-11-21 17:00
老哥，还是你6！这风骚的操作，骚的一匹。

作者: MormingGlary 时间: 2017-11-21 20:24

:lol:lol

作者: 巧儿哥哥 时间: 2017-11-22 20:23

林hua1234 发表于 2017-11-20 22:14
三轮车的万向轮是个坑

啥意思？能否讲解一下？

作者: 曾钇淘 时间: 2017-11-23 18:43
环岛啊，电磁照你那么说电磁叠加处是没错。但是只怕你还没走到那你的车就跑偏了。
十二届圆环也有人说的很简单，结果死在圆环也不少。

作者: 曾钇淘 时间: 2017-11-23 18:44
按照套路不是应该有人来轻喷嘛，我就来配合一下。哈哈

作者: 骑白马的猪八戒 时间: 2017-11-23 21:11
调车调的我脑仁疼

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-24 07:57
本帖最后由じ～凝眸处于 2017-11-24 08:36 编辑

曾钇淘发表于 2017-11-23 18:43
环岛啊，电磁照你那么说电磁叠加处是没错。但是只怕你还没走到那你的车就跑偏了。
十二届圆环也有人说的很 ...

去年的圆环我还真说简单来，当时花了1个小时调出来的，速度倒是不快不到3.5（新c，奥，忘了说了你应该是电磁，我是说摄像头）。你是东北的吧，咱们更应该关注去年不是多少人没过圆环，而是为什么那么多人没跑下来（记忆里是电磁单车就一个...双车好像3队左右）..... 各种原因我就是不说了，只能说电磁的信号源哈哈哈。

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-24 08:31

曾钇淘发表于 2017-11-23 18:43
环岛啊，电磁照你那么说电磁叠加处是没错。但是只怕你还没走到那你的车就跑偏了。
十二届圆环也有人说的很 ...

不过你说的确实，哈哈，我好像有点相当然了。确实有可能没跑到就跑偏了....... 哈哈哈哈但这个喷我不承认，我已经注明了请喷@xhx331153066 别喷我，，哈哈哈。不过你说的这个偏跟正常的直道入弯道拐弯是有差别的（跟入十字也有区别），水平电感同时增大没有减小的，且越来越大！！（没实测，纯瞎想。）欢迎继续拍砖，不过请拍@xhx331153066

作者: susutoptom 时间: 2017-11-25 13:17
你这画比较魔性啊。。。。

作者: じ～凝眸处 时间: 2017-11-25 14:35

susutoptom 发表于 2017-11-25 13:17
你这画比较魔性啊。。。。

灵魂画师！！！闹呢

作者: jj1m8 时间: 2018-1-24 11:29
就问三轮车的前轮如何处理

作者: 会喊666的臭咸鱼 时间: 2018-2-12 10:57

水一波顶一下环岛思路可以试试

作者: 乐师--澄泓 时间: 2018-2-12 11:44
老大逮到你不好好加班了

作者: じ～凝眸处 时间: 2018-2-12 13:12

乐师--澄泓发表于 2018-2-12 11:44
老大逮到你不好好加班了

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