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标题: 电磁车串道,手推都串道。。 [打印本页]

作者: srqqq    时间: 2016-6-12 21:34
标题: 电磁车串道,手推都串道。。
加长了前瞻,却发现串道严重,速度设置为0用手推都串道。有两个弯道靠的比较近,电磁线距离为65cm,应该是符合比赛要求的。过这两个弯道的时候都会串到另一边。
现在电感到车轴的水平距离为37cm,到地面的垂直距离为26.5cm。是不是因为电感比较高?可以用算法解决吗?
作者: 08孤狼80    时间: 2016-6-12 21:54
降低放大倍数,适当调整前瞻长度,前瞻也不一定绝对的越长越好!
作者: aytc100    时间: 2016-6-12 22:18
前瞻太长了,伸到临近赛道上面就窜道了
作者: srqqq    时间: 2016-6-12 22:25
08孤狼80 发表于 2016-6-12 21:54
降低放大倍数,适当调整前瞻长度,前瞻也不一定绝对的越长越好!

主要是速度实在是上不去了才加的前瞻。
放大倍数调小了没什么效果(12位的AD,最大值4096,车子在直道时读出的值有1000),前瞻之比原来长了6cm,就是高度改变的比较多。以前是14cm左右,现在是26.5cm。我在想会不会是高度的原因?因为比较高然后车下的电磁线和车子旁的电磁线作用比较一致。。以上纯属猜测。

作者: srqqq    时间: 2016-6-12 22:41
aytc100 发表于 2016-6-12 22:18
前瞻太长了,伸到临近赛道上面就窜道了

也没有伸到临近赛道上,就是正在转的时候就直着走了。感觉是临近的磁场跟车子下面的磁场抵消了一部分,导致转角变小。电感到车轴的水平距离也只有37cm,并不算长吧。我猜想可能是因为比较高,导致车下的电磁线和临近的电磁线作用比较相似,从而串道。
但是电感低的话感觉前瞻就变短了,转向不灵活。现在比较头疼这个,转向的问题速度提不上去。

作者: aytc100    时间: 2016-6-13 12:55
srqqq 发表于 2016-6-12 22:41
也没有伸到临近赛道上,就是正在转的时候就直着走了。感觉是临近的磁场跟车子下面的磁场抵消了一部分,导 ...

还是感应范围太广了。你要么能用多个电感融合出来准确的赛道位置,要么就降低些前瞻

作者: flyingleaves    时间: 2016-6-15 10:14
规则明确规定车子最大宽度是25cm,你超了
作者: srqqq    时间: 2016-6-17 17:41
flyingleaves 发表于 2016-6-15 10:14
规则明确规定车子最大宽度是25cm,你超了

宽度是指两个电感之间的距离吧?那个是25CM,我说的是电感到车轮的水平距离和到地面的垂直距离





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