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标题: 直立车的直立硬度问题 [打印本页]

作者: 杜永杰 时间: 2016-5-7 21:14
标题: 直立车的直立硬度问题
有没有大神，可以解释一下，直立车模所谓的硬度指的是什么？

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我先说一下我自己的理解，我觉得所谓的直立硬度就是，车模在直立时的，静态范围的大小，硬度大的，静态区间就小，也就是车模在静态位置站的就越稳，，，，，，，，，但是如果是这样的话，为什么还会有人问是软一点好呢，还是硬一点好呢？请大神给予解释一下，不胜感激，这里先谢过了。

作者: LBJ23 时间: 2016-5-9 08:54
当你摆动车身的时候会明显感觉到有一个力在保持直立

作者: 杜永杰 时间: 2016-5-11 23:20

LBJ23 发表于 2016-5-9 08:54
当你摆动车身的时候会明显感觉到有一个力在保持直立

那硬度就是指，收到扰动后，恢复平衡的快慢吗

作者: 飞思卡尔爱好者 时间: 2016-5-15 23:44
硬就是加速慢，弯道的时候如果不平滑有减速现象，硬稳定，软不稳定，软加速快

作者: 杜永杰 时间: 2016-5-17 12:42

飞思卡尔爱好者发表于 2016-5-15 23:44
硬就是加速慢，弯道的时候如果不平滑有减速现象，硬稳定，软不稳定，软加速快

多谢

作者: ZC_怼鼓 时间: 2016-5-17 19:01
那意思就是说直立车要软硬程度适中吗

作者: 刘旭建 时间: 2016-5-25 17:31
怎样调软硬呢？我们车加上方向还有点抖，怎么解决啊？谢谢

作者: weiruofei 时间: 2016-5-25 20:10
同问，对于直立的软硬一直很懵逼

作者: 杜永杰 时间: 2016-5-29 16:05

weiruofei 发表于 2016-5-25 20:10
同问，对于直立的软硬一直很懵逼

我对软硬的理解是，就是你的车载平衡时，受到扰动到恢复到平衡状态时的快慢。快就是硬度高

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