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标题: 这个方法算出舵机打角 [打印本页]

作者: 道明似也    时间: 2011-3-22 19:59
标题: 这个方法算出舵机打角
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作者: kobewade    时间: 2011-3-22 20:12
厉害啊,顶
作者: 道明似也    时间: 2011-3-22 21:26
回复 2# kobewade


    在技术报告上面看的 呵呵
作者: car_fan    时间: 2011-3-23 09:12
小车的真实转弯半径 貌似跟车速也有关系吧
作者: lovechezu    时间: 2011-3-23 13:01
不错!
作者: zzchao1109    时间: 2011-3-23 15:27
迷糊了迷糊、、
作者: 道明似也    时间: 2011-3-23 19:04
回复 4# car_fan


    你说的那是考虑到车速很快。。舵机不能及时打角的问题了 和这个 貌似没有关系 这只是给个方案如何打角
作者: 道明似也    时间: 2011-3-23 19:12
回复 6# zzchao1109


    怎么迷糊了呢
作者: 小米    时间: 2011-3-23 19:39
车子的实际弯道轨迹跟车子的速度、车子与赛道的摩擦、舵机打角、就是向心力的问题!!!
作者: zb0002010    时间: 2011-3-28 22:10
这个看过,不过这里还是要顶的!
作者: 范莹    时间: 2011-3-29 15:15
恩恩  学习哈。。。。。。。。。。
作者: 范莹    时间: 2011-3-29 15:19
我有一个困惑也 为什么要计算转弯半径啊  不如直接计算角度 然后直接控制PWM?????
望高手指教。。。。。。。
作者: 依赖饼干    时间: 2011-4-6 17:57
牛逼~~
作者: 少林寺4    时间: 2011-4-6 18:49
顶一下
作者: zhang11yang    时间: 2011-4-6 19:13
路过
作者: conandllu    时间: 2011-4-6 19:16
我们正在做这个数据的采集于分析 按汽车转向动力学里面的公式 还有有一个转向的纲度 并且速度占有很大的关系 除非你速度为零 还有跑出的不是圆..
作者: 4819142    时间: 2011-4-10 11:22
学习了
作者: zhengkai215    时间: 2011-4-10 12:13
哪个技术报告里的啊?
作者: 誰誰    时间: 2011-5-4 14:07
这个曲率计算会有问题,车体倾斜了就不准确了
作者: 5768340    时间: 2011-12-1 15:38
可以把全文借我看一看吗?447230995@qq.com
作者: 840149319    时间: 2011-12-18 00:27
顶~ 至少这个我能看懂  囧啊
作者: ky5027    时间: 2012-1-17 21:56
把公式推了推,不错。。
作者: 一毛钱~~~~~~    时间: 2012-4-30 14:38
貌似是个好办法
作者: 552431024    时间: 2012-12-2 19:52

作者: 撑杆越狱    时间: 2012-12-4 20:26
看看
作者: yinsaisai    时间: 2012-12-4 20:37
:):):)
作者: yinsaisai    时间: 2012-12-4 20:38
:):):):)
作者: 就在远方    时间: 2013-4-23 21:56
那么多转弯?以哪个为准呢?
作者: 蓝魔魔    时间: 2013-4-27 23:16
其实我之前也想到这个方法,刚入弯时这个几何模型是成立的,但在弯里面,那个时候车体跟弯不相切了,这个关系就不成立了。。。。
作者: damoyelang1992    时间: 2014-4-23 22:03
Mark
作者: Arive    时间: 2014-6-6 14:55





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